天然气输差问题，求助专业人士！！燃气输配计量方面的！！！！

Question

西气东输天然气分输站开1个开口，我公司与另外一个公司共同并联对接这个分输站的开口。我公司为管输天然气，另一个燃气公司以销售CNG为主（撬车、出租车等CNG车加气）。我公司流量计是进口德文流量计，另一家公司流量计是艾拓丽的，分输站流量计也是进口的（具体什么牌子的忘了）。三方的流量计都是涡轮流量计，每天都是按照分输站给的气质分析报告来进行组份的更改。但是最近一段时间我公司与另一家燃气公司每天计量总和与分输站的流量计相差较大。经过几天的观察和前几天的记录，三家除了变更气体组份以为都没有对流量计进行调节，分输站表后到我两家表前的管线也没有泄露的情况。（我公司是管输天然气，用户用量很稳定，每小时流量在流量计有效量程的60%左右。另一家燃气公司有3台压缩机）我想问下输差变大可能是什么原因造成的，不知道原因的话怎么样才能有效的排查是哪个流量计有问题，怎么进行排查？求高人指点~~~还有什么需要说明的也请说下，我这可能说的不是很全。

Answer 1

根据你描述的情况，与你公司并联的另一个公司用气是间歇性的，出现问题的可能性比较大。因为涡轮平时不转，加气时猛转。你们的涡轮一直在转很平稳的转，两个涡轮承受的动量矩性质不同，受到的冲击负荷不同，这是一个理由。
你们的二次表指示在量程的60%附近是误差最小的区段，这是通用的仪表误差原理。他们的肯定不是这样，呼大呼小的结果会造成误差增大，这是理由之二。
另外：你们的管道经常有流量通过，温度比较固定，他们的管道温度应该比你们的低一些，温度补偿能不能跟上？不可知。这是理由之三。
上述原因分析是不是合理请参考。追问

输差变大是从3月初开始的，3月份之前输差很小不到0.8%，现在输差在2%~4%。以前也是这样输气的。你说的这些都考虑过，但是3月份之前的就没办法解释的通了。所以比较混乱，不知道该从哪里开始排查。

追答

可以这样做一个试验：先认为供汽方是准的，校验两个用户，用一个停掉一个，一对一比较流量，逐个试验。

追问

分开来输气早就想过了，但分输是不允许的。我公司天然气主要给工业用户用气钢管厂等等；另一家公司是CNG撬车加气。就目前的情况，我们两家公司都不会允许停气的。

追答

再检查一下附近有没有电磁干扰，信号线屏蔽怎么样，接地情况任何。这些都没有问题的话只能去检验表了。

Answer 2

看看你的流量计是不是有问题，你说的其他的只改变成分对体积流量不影响。要么你的是质量流量计，那组分就会影响了

Answer 3

可以先将涡轮流量计送去标定，确认你们两个下游用户的表没有问题，我估计带CNG的那个涡轮有可能有问题！

Answer 4

压缩机在使用过程中，一但停机就会有部分天然气经管道回流，对涡轮流量计进行反冲，回流的天然气中夹杂有机油等杂质，会附着在涡轮流量计的叶片上会使叶片减速，造成计量有误差。你可以在流量计后加一个单向阀，防止回流天然气到流量计。