规划自行车道,是一件好事情,在我个人看来,具有两个积极意义。第一个积极意义,保障了骑行人员安全,鼓励了更多人群骑行,有利于改善全民身体健康状况。第二个积极意义,减少城市交通压力,助力绿色低碳出行,为环境保护做了贡献。
当全国大多数城市,都已经“舍弃”自行车时候,北京人民又开始喜欢自行车,选择骑自行车出行。为了更好服务这部分人群,北京市还将在“十四五”期间,对五环以内,道路宽度超过12米规划自行车道。
有了专一自行车道路,就能够更好满足人们骑行需要。自行车道规划,会使得人们在高效率出行同时,人身安全也得到了很好保障。这样一个规划,将带来下面两个积极意义。
城市交通纷繁复杂,骑行自行车出行,具有一定危险性,这种危险对于学生群体来讲,会更多一些。规划专一自行车道后,就能够极大降低这种危险,使得人们在安全区域内骑行。
有了这样一个专用车道,就能够对骑行运动,带来极大帮助,使得更多想要骑行人员,加入到骑行大军中。
当人们都由开车上下班,改为骑行自行车上下班时候,交通拥堵压力会得到缓解,城市也会变得畅通起来。骑自行车出行,不需要消耗化石能源,对环境没有任何危害。同时骑自行车,还能够锻炼身体,改善身体亚健康状态。
这样一个规划,将会助力低碳出行,同时也会减少污染物排放,对保护环境有积极促进作用。
因此自行车道规划,是一件有利于全民事情,既能够保护环境,还能够锻炼身体,减缓城市交通拥堵状况。