电动车后轮转动流畅度咋回事？

Question

我把电动车前后轮都悬空，然后用同样的力量分别用手转一下前轮和后轮发现后轮明显没有前轮转的圈数多，这正常吗？是不是因为后轮是电机驱动的缘故啊？
还有我电动车的车速稳定不变10秒左右松开油门就变为自动行驶模式了，这时要是刹车的话不把自动模式切换掉直接刹车对车子有损不？

Answer 1

后轮有电机，电机里有线圈磁钢等比前轮重，用手转动的力被重力抵消不少，转的圈数就少了。
自动行驶模式类似于汽车的定速巡航，一刹车，刹车把手里的微动开关同时把信号传给了调速主控的单片机处理后解除自动行驶模式，和你用调速把手解除自动行驶是一样的，为的是行驶安全，对车子无损。

Answer 2

第一个问题，是正常的，原因你说的对。
第二个问题，损坏几本上没有，只不过对刹车有一点，因为你想这样刹车的话‘力’要大。这样跟你车速快刹车，和车速慢刹车道理是一样的

Answer 3

1.因为后轮有电机，轮子沉。
2.再就是抱闸刹车在后轮，新车刹车都紧。
国内的只有斯波滋曼的有定速模式，但你说的没关系，手刹车电机就断电了，需要在加油门，没有损害的，不刹车的话，转一下油门（转把）也是可以断电的。

Answer 4

1.因为后轮是电机驱动的缘故
2.自动行驶模式类似于汽车的定速巡航，一刹车，刹车把手里的微动开关同时把信号传给了调速主控的单片机处理后解除自动行驶模式，和你用调速把手解除自动行驶是一样的，为的是行驶安全，对车子无损。