中国汽油历史最高多少钱一升中国历史最高油价是多少

如题所述

2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。

“油价涨太快了,简直不敢开车了。”近年来每一次调价都会引发人们这样的抱怨。

更有人拿出了美国的数据,称美国油价的整体价位维持在4美元/加仑左右,按照美元兑人民币中间价63004计算,美国汽油的平均零售价格仅每升641元人民币。

2018年10月份油价突破了历史之最,个别地方现在95号的汽油更是出现了932元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次。但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度。

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。无论从短期或长期来说,流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期,导致油价将持续上涨,低油价时代已经一去不复返,中国应做好应对长期高油价的准备。

油价新机制

2016年1月13日,国家发展改革委发布消息,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。

即当国际市场油价高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40美元-130美元之间运行时,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。

百度百科-油价

各地油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油 833元,95号为887元,为历史最高,其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰。

中国油价历史最高时候多钱一升呢 - : 2018年10月份油价突破了历史之最,个别地方现在95号的汽油更是出现了932元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅

中国93号汽油历史最高多少钱一升 - : 93号汽油807元/升 2012年3月20日零时起,上调国内汽柴油最高零售价汽、柴油每吨均上调600元,其中汽油最高零售价格由每吨9550元调整为10150元,柴油由每吨8695元调整为9295元此轮上调,不仅创下了2009年7月以来的最高涨幅,也将汽柴油零售价推至历史最高位调整后,我市93号汽油由之前的每升759元上涨到807元,上涨了048元/升97号汽油由之前的每升802元上涨到852元,上涨了05元/升 都是有车一族,都不希望涨价啊再涨就不敢踩油门 了呵呵

中国汽油历史最高多少钱一升 - : 各地油价其实并不统一,以北京为例,2012年03月20日,北京92号汽油 833元,95号为887元,为历史最高,其他各地油价也在这个时候达到了各自的最高峰

93号汽油历史最高价多少钱 : 今天刚加油了,加油机显示每升613元,这是带税的,换算成不含税价为52393元,折算成吨为52393元供参考

汽油最高限价是多少: 没有最高限价 根据估计油价的走势,现在汽油的价格 就是 相关标品的最高限价

历史汽油最多一次一升涨了多少钱 - : 2012年3月19日电 国家改革委今日发布关于提高成品油价格的通知,决定自3月20日零时起,将汽、柴价格每吨均提高600元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高044元和051元

92#汽油最贵的时候多少钱 - : 最贵的应该是在13年的时候 地区 90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 北京 - 92号:755 95号:805 751 上海(国IV) - 750 798 739 天津 670 722 763 705 重庆 691 730 772 711 福建 670 720 769 704 甘肃 664 705 752 693 广东

历史上哪年油价最高 - : 2008年

93汽油历史最高价格 - : 成品油价格调整在今天午夜后的成品油价格上调,国家发展和改革委员会将增加国内汽油和柴油,汽油和柴油增加600元/吨的最高零售价,汽油的全国零售价上涨043元/升左右,柴油零售价格将上涨051元/升左右- 上海:93号汽油599元/升

新中国汽油历史上最底价是多少 - : 一直都挺贵的,改革开放初期后反而便宜些,因为原先原油都是依靠自己的,自己的油有限,不过当时有车的很少,都是政府和军队用

今日原油多少美元一桶

还真不太可能。以后都是绿色低碳交通了,汽油的需求越来越少,油价不会涨到100元

首先,按照2016年1月13日国家发展改革委发布的通知内容,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控价格上下限。调控下限为每桶40美元,

上限为每桶130美元,也就是说如果

国际油价低于40美元时,汽油零售价格不降低;如果国际油价高于每桶130美元时,汽油最高零售价格不提高;在40至130美元之间波动时,国内成品油价格机制正常调整,按照过去十个工作日的价格做相应调整,现在国际油价WTI在66美元左右,布伦特在76美元左右,而92号汽油价格在8元人民币左右,即便简单粗暴的把国际油价翻一倍算130美元,油价顶多也就在15元/升,怎么可能100元/升?

其次,就算是没有调控的上限,按照现有价格调整机制,油价要涨到100元/升,也就是是现在价格的125倍,那么对应的WTI油价是66125=825美元,布伦特油价76125=950美元,这么说吧,前一阵美国和沙特因为记者事件闹得很僵,沙特也放出风来威胁要把国际油价推高到一个美国无法接受的价格,这个价格你知道是多少吗?200美元,也就是说,200美元的油价是一个美国都无法忍受的价格,所以我真的无法相信国际油价会被放任提高到八九百美元。

综上,虽然我们可能对现在的高油价有微词,但是还是要客观一点,油价还真达不到100元。

国际油价超130美元后国内油价不上调,为何做出这一要求?

130美元一桶。

人均石油量远低于国际平均水平。国际原油价格能跌破100美元每桶吗。美国原油今日价格下跌逾1%,一吨等于。因为各地出产的原油的比重不同。4天后全国柴油,汽油价格要变。

国际油价一桶是多少升?

之所以出现这种情况的原因,就是因为这个汽油的价格已经上涨了一个非常高的地步,如果说价格持续的继续上涨的话,那么对于国际的经济发展就会造成巨大的影响,甚至会导致经济的后退,所以说才会出现这种情况,那么我们国内的汽油价格的话,是由我们国家人民政府进行控制的,如果说任由这个汽油的价格持续上涨的话,那么对于我们国家的经济是会造成巨大的影响的

市场经济平衡

这里面涉及到一个市场经济平衡,就是电商品的价格持续上涨到一个极高的地步的话,那么就会导致人民群众不愿意去买这个产品,这样的话就会导致这个产品的价格持续的下降是很正常的,毕竟这个产品的价格已经上涨到一个非常高的地步,人民群众都不愿意去购买那么,这个产品的销售量自然而然就会下降,当供应数量大于需求数量的时候,那么一个产品的价格自然而然就会下降

国家出手干预

这个汽油的价格持续上涨到一个极高的地步的时候,就会导致整个市场的一个经济波动的影响,会导致人民群众的财产遭受的损失,那么国家是不愿意看到这种事情的发生地,那么上涨到一定地步的时候,那么国家就会进行出手干预,这个价格的上涨了,所以才会出现现在这种情况,汽油的价格上涨到了这一个程度之后就不再继续上涨

总的来说汽油这个商品那么有一个市场经济的属性,一旦上涨到一个极高的地步的时候,那么人民群众就不会选择去购买这个商品,那么价格自然的人就会持续的下降,还有一个原因就是,国家是不允许汽油价格上涨到一个人民群众都不能够接受的地步,那么这样的话就会出手干预这个价格的上涨

国内成品油是怎么定价的

国际油价一桶是159升。国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:09,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:08,以美国前几年的数据为例,当时原油18美元/桶,美国商人卖22美元/桶,比例大约为1:082。

国际原油价格与国内原油价格的换算

国际原油价格指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:09,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:08,以美国前几年的数据为例,当时原油18美元/桶,美国商人卖22美元/桶,比例大约为1:082。美国的成品油质量是高于国内#97油的。

油价到多少钱就封顶了?

我国成品油定价方法主要采取成本加成的方法,而美国等发达国家由于石油市场竞争充分,主要采取的是市场定价法。

国内成品油价格主要由四部分组成:原料成本(也就是刚才提到的原油价格)、炼化成本利润、政府相关部门征收的税费、贸易商及加油站的成本利润等。

我国的成品油价格结构中,原料成本大约占30%, 48%左右为各种税费,炼油厂成本加利润大约占到8%,剩余部分为贸易商及加油站的营运成本和利润。

我国成品油的税费占比低于世界的平均水平,德国这个比例为57%,韩国为52%。当然,美国大约在30%左右,导致美国是世界上成品油消费最大的国家。高税费一方面是为了抑制石油的消费,提高石油的使用效率,从而达到节能减排的目的,另一方面,成品油大部分用于交通领域,因而高税费也是为了提供足够、稳定的公路维护与建设资金,以解决公路维护与建设筹资的问题。

我国成品油定价受国家管控,采取"十个工作日一调"原则逐月与国际市场价格联动,即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日内,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次,当汽、柴油调价幅度低于每吨50时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵,并设置了上下限, 上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。

当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽、柴油最高零售价格不提或者少提;低于40美元的时候,最高零售价格不再下调,并规定当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,这便是成品油定价机制中的“天花板价”和“地板价”。

因此,这就导致国际原油价格接连暴跌,国内的成品油价格并没有下降多少。

答:国内成品油价格挂钩国际原油,上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。这个也就是俗称的“天花板价格”和“地板价格”。

天花板价格:国际市场油价高于130元/桶时,汽柴油最高零售价格不提或少提;

地板价格:国际市场油价低于40美元/桶时,汽柴油最高零售价格不降低。

2021年国内汽柴油价格调整时间表

月份 调整时间 调整结果

一月1月15日24时 汽油每吨上涨185元,柴油每吨上涨180元

1月29日24时 汽油每吨上涨75元,柴油每吨上涨70元

二月2月18日24时 汽油每吨上涨275元,柴油每吨上涨265元

三月3月3日24时 汽油每吨上涨260元,柴油每吨上涨250元

3月17日24时 汽油每吨上涨235元,柴油每吨上涨230元

3月31日24时 汽油每吨下降225元,柴油每吨下降220元

四月4月15月24时 国内油价不作调整

4月28日24时 汽油每吨上涨100元,柴油每吨上涨95元

五月 5月14日24时 汽油每吨上涨100元,柴油每吨上涨100元

5月28日24时 国内油价不作调整

六月 6月11日24时 汽油每吨上涨175元,柴油每吨上涨170元

6月28日24时 汽油每吨上涨225元,柴油每吨上涨215元

七月 7月12日24时 汽油每吨上涨70元,柴油每吨上涨65元

7月26日24时 汽油每吨下降100元,柴油每吨下降95元

八月 8月9日24时 国内油价不作调整

8月23日24时 汽油每吨下降250元,柴油每吨下降245元

九月 9月6日24时 汽油每吨上调140元,柴油每吨上调140元

9月18日24时 汽油每吨上调90元,柴油每吨上调85元

十月  10月9日24时 汽油每吨上调140元,柴油每吨上调140元

10月22日24时 汽油每吨上调300元,柴油每吨上调290元

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