随着汽车国六标准的实施，价廉物美的合资小型轿车也越来越少。例如：畅销了将近20年的雪佛兰赛欧已经停产，多年的小型车销量冠军本田飞度仅提供国五车型，经典小车大众polo涨价至A级车的价格水平，丰田致炫和致享因取消1.3L车型而导致起售价大涨，起亚焕驰因取消“丐版”车型使得购车门槛增加了5千元。不过有一款刚刚推出年度改款车型的小型轿车“加量不加价”，虽然配置有所增加，但价格保持不变，成为真正最便宜的合资车，这款车就是现代瑞纳。
现代瑞纳最早2010年推出市场，至今面市将近10年时间，凭借紧凑的外观销量也曾风靡一时，月销量可以维持在七千辆左右的水平。不过随着官方重点扶持新推出的现代悦纳，瑞纳逐渐淡出市场，销量大不如前。随后现代重新重视瑞纳，全新瑞纳于2017年推出市场，定价大幅下调2.4万辆，销量开始回暖，2019年销量达到50763辆，在去年底小型车销量排行榜中可以排名第四位。
春节过后，2020款现代瑞纳于2月7日正式上市，新车外观内饰不变，对配置进行了升级，定价依然为4.99-7.39万元，并能够满足国六排放标准。作为刚刚上市的换代车型，2020款瑞纳暂未提供优惠，而老款车型则提供少量优惠，以上海地区为例，终端优惠在2千元左右，起售价为4.79万左右。自动挡车型售价为6.59-7.39万元。
2020款瑞纳在外观尺寸上没有变化，长宽高依然为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，与丰田威驰的长宽高4420/1700/1490mm和轴距2550mm相比，尺寸相差不大。在实际的乘坐体验上，身高1.80米的体验者坐进驾驶位，头部空间为三指左右；来到后排，头部空间同样有三指距离，腿部空间为一拳四指，表现不错。全新瑞纳采用的织物座椅填充物较为柔软，整体乘坐感受不错。
外观上，全新瑞纳依然采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言，其中前脸的倒梯形进气格栅采用镀铬边框，同时前大灯组设计看起来更加动感。相比之下，全新瑞纳尾部造型更加短小，并且造型非常朴素。尾灯组只在内部结构上采用回型设计，隐藏式排气设计也算是全新瑞纳的一大特色。
内饰上，2020款瑞纳仍然以实用性角度出发，所以整体设计并不是非常有个性，与老款车型保持一致。2020款瑞纳部分车型还增加车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗，其余配置与老款车型无明显差异。
配置上，以入门级的2020款 1.4L 手动焕新版为例，指导价4.99万元，主要配置包括前排气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、织物座椅、2喇叭、前后电动车窗、后视镜电动调节、手动空调等，配置比较简单，多媒体配置基本空白，要求不高的话也是可以使用的，毕竟这款车的价格算是非常低了。
推荐选择2020款 1.4L 手动焕彩网联版，贵8千元，指导价5.79万元，配置要丰富很多，相比入门级车型增加了倒车影像、铝合金轮圈、多功能方向盘、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、4喇叭、车前雾灯等。与相近价位的吉利帝豪相比，这款瑞纳的配置更加丰富。
动力方面，2020款瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。
如果您的购车预算是5-7万元，您会选择现代瑞纳吗？还是选择相近价位的起亚焕驰、吉利帝豪或吉利远景等车型？欢迎讨论。
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