当前市场上35万这个价位区间的新能源SUV车型选择性还是比较多是。纯电动车型、插电式混动车型、增程式混动车型都有不错的选择目标。这几种不同类型的新能源汽车，适合不同是用车需求和使用场景。大师兄就每种推荐一部。
唐EV补贴后售价：25.99~35.99万元
唐EV的续航里程有500和520公里两个版本，快充1.4小时，电机根据车型不同，配的是单电机和双电机，电池容量是82.8kwh，零百加速最快4.4秒。当然，在实际使用中，纯电动汽车的续航里程很难达到标准的续航里程，这个车，应付400公里以内的出行需求还是完全没有问题的。纯电动汽车显然有着更好的经济性，不足之处就是更长距离的出行，续航里程就有些不足了，路上充电时间会比较长，这就很影响持续续航的便捷性了。
唐DM 补贴后售价23.99万元到32.99万元
唐DM动力方面搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机搭配前后双电动机组合而成的动力系统，动力系统总功率431kW，最大扭矩为950牛米，可以在4.4秒就完成百公里加速，加速性能非常出色。唐DM的纯电续航里程最高为100公里。短途用车可以使用纯电行驶模式，能达到纯电动汽车一样的出行成本。长途出行使用油电混合模式，不会存在里程焦虑。但没电时的能耗比较高，并不能达到节能的效果。
理想ONE补贴后售价为32.80万元，动力方面，理想ONE搭载了一套增程式混合动力系统，由1.2T增程器和两台电机组合而成，其中前后电机综合最大功率为240kW，最大扭矩为530Nm。配备了四驱系统，在这套动力系统的推动下，车重2.3吨的理想ONE可以在6.5秒内完成百公里加速。搭载了电池容量为40.5kWh的三元锂电池，纯电综合续航180km。没电了，可以烧油发电行驶，也不存在里程焦虑。缺点是，烧油发电并不能达到最佳的节能效果。
总结：以上就是35万价位区间的几款不同类型的新能源车型，每一款都算是这一价位的代表车型了，车辆的各方面条件在同车型当中都是拔尖的。
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5KW低速电动汽车增程器
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
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