延安东路隧道是上海连接浦东与浦西,跨越黄浦江的一条主要道路,隧道浦西出口位于延安路福建中路口,浦东出口则位于世纪大道银城中路口,直接连接世纪大道。
1982年9月,延安东路隧道3号竖井(盾构拼装井)破土动工;1984年12月18日,延安东路隧道主体工程圆形隧道正式开工;1989年5月1日,延安东路隧道通车运营。延安东路隧道全长2261米,为双车道规模,设计速度40千米/小时。
扩展资料
延安东路隧道具体参数:
延安东路隧道设计通过能力按满足客运量每小时5万人次,即通过铰接式公共汽车每小时420辆(相当客货混合车辆双向每小时1000辆次) 计算。车道宽7.5米,净高4.5米。路面承载力为汽车—20级及300吨平板车。设计最大行车速度每小时40公里,最小限速每小时20公里。车道纵向坡度为3%。
隧道主体结构按5级人防标准设计。隧道口及竖井通风口、人员出入口均设置防护门。设备用房设在地面。
圆形隧道为单层预制装配式钢筋混凝土结构,外径11米,内径9.9米,由8块预制钢筋混凝土管片拼装成圆环,每环宽度1米,管片厚度0.55米。每块管片间用螺栓连接,管片接缝用氯丁橡胶弹性密封垫。在曲线段采用楔形管片,圆环的封顶块采用半纵向插入式。管片尺寸精度为±1毫米。
隧道出口引道位于延安东路北侧,宽7.5米,纵向坡度2.4%;隧道进口引道位于延安东路南侧,宽6米,纵向坡度3.5%。隧道内通风采用全横向模式。
参考资料来源:百度百科-延安东路隧道