延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，隧道浦西出口位于延安路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。
1982年9月，延安东路隧道3号竖井（盾构拼装井）破土动工；1984年12月18日，延安东路隧道主体工程圆形隧道正式开工；1989年5月1日，延安东路隧道通车运营。延安东路隧道全长2261米，为双车道规模，设计速度40千米/小时。
扩展资料
延安东路隧道具体参数：
延安东路隧道设计通过能力按满足客运量每小时5万人次，即通过铰接式公共汽车每小时420辆（相当客货混合车辆双向每小时1000辆次） 计算。车道宽7.5米，净高4.5米。路面承载力为汽车—20级及300吨平板车。设计最大行车速度每小时40公里，最小限速每小时20公里。车道纵向坡度为3%。
隧道主体结构按5级人防标准设计。隧道口及竖井通风口、人员出入口均设置防护门。设备用房设在地面。
圆形隧道为单层预制装配式钢筋混凝土结构，外径11米，内径9.9米，由8块预制钢筋混凝土管片拼装成圆环，每环宽度1米，管片厚度0.55米。每块管片间用螺栓连接，管片接缝用氯丁橡胶弹性密封垫。在曲线段采用楔形管片，圆环的封顶块采用半纵向插入式。管片尺寸精度为±1毫米。
隧道出口引道位于延安东路北侧，宽7.5米，纵向坡度2.4%；隧道进口引道位于延安东路南侧，宽6米，纵向坡度3.5%。隧道内通风采用全横向模式。
参考资料来源：百度百科-延安东路隧道
延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，由南北两条隧道组成，共4条行车道。隧道浦西出口位于延安东路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。全长2,261米，穿越黄浦江的部分有1,476米。车道宽7.5米，高4.5米，原本为双程行车，每小时流量为1,000辆。
