打蜡和镀膜有什么区别

Question

如题所述

Answer 1

打蜡和镀膜都是漆面美容项目，具有同样的工作原理，但也有区别，主要集中如下：

1、工艺不同。车蜡一般不对漆面做处理直接施工，也有的为达到比较好的效果通过一些工具精洗车后打的，有极少数的是抛光后打蜡，往往是未将漆面瑕疵做处理，而镀膜不同，在镀之前需要抛光，通过抛光去除漆面的浅划痕和氧化层，使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果，在镀膜后有的为了达到好的效果会用红外灯加速固化。

2、材质不同。车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜的材质更多的是硅素，属于无机物，有机物很容易氧化，无机物不氧化。

3、效果不同。车蜡是对漆面的基本保护，遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨，一般保持一个月左右，而镀膜是对漆面的养护项目，具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面，一般效果可以保持一年，还有个别的产品可以保持更久。

4、价格不同，车蜡施工较便宜，镀膜的价格跨度比较大。

Answer 2

汽车抛光：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
打蜡：
汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
封釉：
封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
镀膜：
漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。本回答被网友采纳

Answer 3

汽车镀膜和打蜡封釉类似，都是在汽车车漆表面附着一层保护层，达到防止漆面氧化、老化的作用。和打蜡封釉不同的是，镀膜的保护效果更好，保护时间更长，好的镀膜保护时间甚至可以达到2年，这是打蜡和封釉所达不到的
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Answer 4

还是打蜡啊，汽车打蜡虽然不是最好的保护车漆的方式，但是打蜡花钱比较少，也可以起到一定的效果，所以很多车友还是喜欢打蜡的方式，打蜡一次价格也不贵一般几十元普通车蜡，打蜡的周期就是两三个月一回，品牌的话龟牌、3M蜡等品牌挺好用，当然自己打蜡更省

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Answer 5

目前市面上的漆面养护方法分为打蜡，封釉，镀膜和镀晶，这些都是化学成分的产品，对于车漆的保护性能也是不同的，哪一种才是最划算的呢？看我们给大家分析一下