高铁车站的命名中，东西南北四个方位词各占多大比例

Question

如题所述

Answer 1

由于高铁车站的命名是根据所在城市或地理位置来确定的，因此命名中东西南北四个方位词所占比例会因地区而异。以下是一些可能的情况：
1. 城市中心车站：在许多城市中，高铁车站通常位于市中心附近，因此命名为“XX站”或“XX火车站”，其中“XX”为城市名称。在这种情况下，东西南北四个方位词在车站命名中可能没有明显的优势。
2. 根据所在位置命名：在某些情况下，高铁车站可能会根据其所在地理位置来命名。例如，如果车站位于城市的东侧，则可能会命名为“XX东站”，如果位于北侧，则可能会命名为“XX北站”。在这种情况下，东和北这两个方位词可能会占较大比例。
3. 具有特殊意义的地点：在某些情况下，高铁车站可能会根据具有特殊意义的地点来命名。例如，如果车站位于一座著名的山峰附近，则可能会命名为“XX山站”。在这种情况下，东西南北四个方位词可能不是主要的命名因素。
总的来说，高铁车站的命名中东西南北四个方位词所占比例会因地区而异，具体比例需要根据实际情况进行统计和分析。

Answer 2

一般是平均的，个别地区因为地势比例不同。从全国范围看：
东站（63个）
西站（43个）
南站（60个）
北站（67个）
另外东南西北不一定代表实际所在方向，例如原车站在城市以南10km，高铁站在市区与老站之间，市区南面，仍然命名为北站——以既有车站相对位置命名，以便区分。

Answer 3

新建火车站（高铁站）大多以“地名+方位词”来命名，在全国各地的高铁站名里，东西南北这四种方位词的使用量各有多少？在各地区是否有分布规律？
【数据截止时间2015.2.4，不含港澳台地区高铁站】
全国统计结果：
XX东站（63个）
XX西站（43个）
XX南站（60个）
XX北站（67个）
统计范围：全国所有开通了G/D/C列车的车站。本回答被提问者采纳