怎样判断电动车电池是否坏掉?

如题所述

迅速查找电动自行车故障及排除方法车不转(即电动机不转)
  (1)(有电情况下,打开电源锁)用万用表测量电动机引线有无电压,可立即判断出控制器至电动机引线间或控制线路的故障。
  ①测量结果有电压,则断定:电动机坏或控制器至电动机引线间有断路故障,应予以排除 ②测量结果有元电压,则断定:控制器线路有故障,应进行下一步检查
  (2)测量方法:
  把控制器制动断电插头断开,再转运调整手柄
  ①若车转动,则断定:制动断电开关已坏,造成短路故障,应更换制动断电开关。
  ②若车不转,则再用一个好的调速手柄替换原调速手柄试验。如车转动,则断定:原来调整手柄已坏,造成电动机不转,应更换 新手 柄。
  ③若用新调速手柄电动机仍然不动,则断定:控制器坏,应换用新控制器。
  (3)测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成不转的故障 测量方法:
  用万用表DC电压挡测量电池盒触点,有无电压显示
  ①若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指针灯也不亮,则断定
  a、熔丝管熔丝断
  b、电线脱落焊头断。
  ②若有电压显示,打开电源锁,仪表盘显示灯不亮。则断定:电源锁坏了,不通电,应换用新锁 打开电源锁,车转动不停,无法制动(惊车现象)。
  检查方法:将控制器与调速手柄插头断开(三线插头7、8、9),可立即断定调速手柄或控制器的故障
  ①断开调速手柄插头后,打开电源锁车不转,则断定:调速手柄已坏,应换用新的;如是感光片或磁钢片脱落,应重新装好或粘贴好
  ②断开调速手柄插头后,打开电源锁车还是不转,则断定:控制器已坏,应更换电源锁打开不通电或一打开不烧断电池盒熔丝检查方法:断开控制器电源插头,可立即断定故障所在
  ①断开电源插头后,打开电源锁,如烧断熔丝,则断定:
  a、大部分短路;
  b、喇叭部分短路;
  c、电源锁内短路;
  d、仪表盘内有短路的地方,应予以排除
  ②先把电池插头接好后,再把对顶角插头断开,打开电源锁,如不再烧断熔丝,则断定:电机有故障,应查清后,针对性修复或更换
  ③如按①、②方法操作后还烧熔丝,则断定:控制器有故障,更换控制器
  ④还有一种情况是,熔丝管型号选择不当,容许电流小于要求值(熔丝太细),承受不了电动自行车电流,应选择20A熔丝 车速慢(电机转速低)
  ①对光电式调速手柄,打开手柄,取出感光片,如电机恢复运转并正常,可断定感光片太脏,影响透光度造成车速变慢。应清洗或换用新感光片(与此同时将发光装置清洁一次) ②用万用表DC电压挡测量控制器电源电压和电机引线电压,转动调速手柄,电压变化应在1V以下,若变化超过1V,则断定:控制器有故障,应更换
  ③电机转动时,不异常杂音,或运行时电机外壳过热(用手触摸烫手),则断定:电机有故障,应予以修理或更换
  ④电池电压过低,空载电压低于36V,运行状态下,会临近欠压状态,动车小,车速慢,没有劲,原因在电池,可能的原因是:a、运行里程过长,电能用尽,应及时充电;b、电池充满后,一次行程不足12.5Km,说明电池寿命终止,应更换电池
  ⑤ 充电器 出现故障,电池没有充好,却误认为已经充足,造成车速过慢,没有劲。应及时修理或更换,以便尽快将电池充好
  ⑥不排除电机本身存在设计问题和制造中存在问题,解决的唯一方法是换用合格电机。
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第1个回答  2009-05-21
充电时,很快就充满了。电动车上路行驶,电很快就没电了。电池使用1年半左右,就要怀疑电瓶是不是 不行了。充电器最好也要查一下。本回答被网友采纳
第2个回答  2009-05-21
用电热丝(电流丝)2000w左右得规格,把电池电池串联放电,注意电流丝得两边夹子得位置.具体得你看看电流丝得发红情况,一般电池放电至10.5v就不好了。电量相差不大再0.2v以内(放电后得电压v20档)就事稳定的

参考资料:qq584880816

第3个回答  2009-05-21
续行里程明显缩短,充电器插上短时间内显示饱和。
第4个回答  2009-05-21
坏掉的话是启动很慢的速度,可以说没有步行快,那就电池没用了,没这样的情况你那电池还可以继续使用,不要担心!
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