中国载人登月工程，预计在2030年前后实现，在这之前属于研发和任务阶段。像是2013年的玉兔号、2019和2020年的嫦娥号系列，都属于完成任务。不过任何和载人是有区别的，毕竟任务不需要专门的舱室，人类需要有舱室活动和生活。这也就意味着，我们需要研发更厉害的发动设备。
从官方公布的内容看，载人登月计划基本已经确定，大概会在2030年前后实现。当然，这仅仅是一个数字，能不能实现要看科学家们的研究进度。早一些成功，说不定时间会提前，晚一些成功，可能也会向后延期。
玉兔号是我们国家的第一辆月球车，和嫦娥三号共同组成了探测器，在2013年的时候登月完成相关任务。由于技术和多方面的影响，在历时972天以后，玉兔号超额完成任务停止工作，永远停留在了月球。
到了2019年，我国研制的嫦娥四号探测器再次完成登月计划，这次是在月球背面，实现了人类的首次背面登月。到了2020年，嫦娥五号再次出发，完成了取土任务并且回归，是我国真正意义上完成来回的月球车。
虽然已经完成了多次登月计划，但都是探测器，里面是没有航天员的。至于为什么不让航天员登月，主要还是考虑到技术问题。航天技术对于每个国家，都是一个大秘密，不可能分享给别人。在这种情况下，我国只能慢慢摸索。
现在航天有专门的计划，载人登月就是其中之一，正在研发状态下的长征九号，应该就是载人登月火箭。它需要更大动力的发动机，把载人飞船成功送到轨道或者月球。关于计划时间，不同的人有不同的说法，有人说2025年合适，也有人说是2030年。目前最靠谱的是2030年，它在中国科学院编制的规划表里有提到。
很多人对航天事业不理解，不明白人们为什么要建立空间站，为什么要登月。早在几十年前，美国人就已经登月，去看没有生命的月球有什么意义。实际上这是错误的想法，联合国关于月球公约上有一句话，叫做“月球是全人类的，谁开发谁利用”。一旦其他国家掌握了相关技术，而我们还在讨论要不要登月，那肯定是要吃亏的。