货车不烧尿素车也没力什么原因

货车不烧尿素车也没力什么原因

利用诊断仪读取故障码可分析故障的原因

故障码代码显示:

P3086:尿素泵电机长时间转速偏差错误;

U0121:TSC1VE CAN信号接收超时(即信号丢失);

P3001:尿素泵电机转速偏差错误;

P2026:SCR尿素泵接收的PWM周期在无效范围;

P3015:上一驾驶循环SCR未排空;

D006:尿素泵电机驱动开路;

P3002:尿素泵电机失效;

P3038:SCR尿素温度测量模块失效。

拓展资料:

汽车尿素,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

又名:车尿素

学名:柴油机尾气处理液

应用:柴油发动机中

基本定义:

应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-08-17

原因:大的货车不烧尿素液,大多是因为喷嘴堵塞导致的。导致喷嘴堵塞最普遍的原因是尿素液不合格,尿素液中含有杂质会导致喷嘴堵塞。

发动机和尿素罐中间有集成芯片控制,根据发动机的动力输出来判断需要喷射多少尿素液,现在堵塞喷不出尿素液,会导致发动机的动力下降无力。而且会损坏SCR尾气处理系统,维修的费用就高了。建议你抓紧去检测一下。

当车辆提示尿素系统出现故障时,为了减少污染排放,SCR系统可能停止工作,车辆进入降扭模式,降低6%功率输出,增加油耗。

拓展资料:

货车日常保养四要二不要:

    –要:每天检查尿素罐液位,发现不足请及时添加;

    –要:在发动机熄火后至少30秒内切勿断开车辆总电源,发动机熄火后,系统要将残留在管路中的尿素溶液排出,避免结晶并堵塞。此阶段持续 30 秒,然后自动关闭;

    –要:使用清洁的尿素管和加注工具,尿素管不宜过长;

    –要:尿素罐要盖严以免造成污染和尿素结晶;

    –不要:将尿素泵浸入任何类型的清洗溶液中,不要用任何清洁剂清洗尿素泵,如有脏污只能使用干净的湿布擦拭;

    –不要:随意断开尿素泵各连接接头,需要断开尿素泵管路接头时,需先清洁接口及其相邻部位,并加装防护套,避免异物进入管路及尿素泵。

参考资料:尿素罐 百度百科

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第2个回答  2018-07-21

       货车不烧尿素车没有力气主要有两个原因,第一个原因可能是积碳,第二个原因可能是节气门出现了故障。下面对两个问题进行剖析:

    一个不可小视的原因“积碳”积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响主要有以下三点:

    一是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力;

    二是增大油耗,加重你的经济负担;

    三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

    节气门出现了故障。节气门出现故障后会对排气系统产生影响

货车尿素系统配图:

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第3个回答  2018-07-31

积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是很大的,降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。

还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。

拓展:

汽车尿素,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。

柴油机尾气处理液(国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素),是SCR技术中必须要用到的消耗品。


SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。


如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。

参考资料:人民网_货车不烧尿素车也没力什么原因

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第4个回答  2016-05-22
当车辆提示尿素系统出现故障时,为了减少污染排放,SCR系统可能停止工作,车辆进入降扭模式,降低6%功率输出,增加油耗。本回答被网友采纳
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