自动闭塞的闭塞方式有哪几种?

Question

如题所述

Answer 1

1. 自动闭塞系统：
自动闭塞是一种铁路信号系统，它通过自动检测前方的轨道区段是否空闲来控制列车的运行。当一列列车进入某个区段后，该区段会被占用，并自动向后方的信号机发送信息，阻止其他列车进入该区段，从而确保列车安全间隔。
2. 自动站间闭塞：
自动站间闭塞是自动闭塞系统的一种形式，它允许列车在相邻车站之间的区段内运行。当一列列车从一个车站出发后，该区段会被占用，并自动通知下一个车站，后者不得再允许另一列车进入该区段，直到前一列车完全离开。
3. 半自动闭塞：
半自动闭塞结合了自动和手动闭塞的特点。在这种系统中，出站信号机需要得到前方区段空闲的确认后才能开放，但闭塞手续需要人工办理。半自动闭塞减少了人工操作的需求，同时提供了比完全手动闭塞更高的安全性和效率。
单线铁路通常采用半自动闭塞，包括计算机集中连锁和非集中连锁两种形式，后者正在逐步被淘汰。双线铁路（复线）现在普遍采用计算机集中连锁的自动闭塞系统。
半自动闭塞的优点包括：
- 防止列车侵入非授权区段，避免追尾事故的发生。
- 出站信号机的开放需要得到两站同意，确保区间内同时只有一列列车运行。
- 出站信号机受闭塞机控制，只有在确认区间空闲并完成闭塞手续后才能开放，进一步增强了运行安全。