法律分析：第三者责任险含不计免赔。第三者责任险不计免赔是指事故发生之后，对应投保的主险条款的免赔率进行计算的、被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。对应营运损失和养路费损失等，按照第三者责任险的合同规定，保险公司会选择赔偿或是不赔偿。不在赔偿范围之内的，需要事故责任人自行承担赔偿。法律依据：《中华人民共和国保险法》第六十条因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。
2021年三者险是不是自带不计免赔？
车险新规三者险都是按照责任比例全赔的，不需要额外附加不计免赔，但可以附加绝对免赔来降低保费。
第三者责任险的保障责任：保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同的约定，对于超过交强险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。
扩展资料：
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
2020年9月19日起，车险综合改革指导意见正式实施 交强险有责总责任限额从122万元提高到20万元。
基础保险费的计算
1、一年期基础保险费的计算
投保一年期机动车交通事故责任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。
2、短期基础保险费的计算
投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的，按短期费率系数计收保险费，不足一个月按一个月计算。具体为：先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费，再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数，两者相乘即为短期基础保险费。
机动车交通事故责任强制保险基础费率浮动因素和浮动比率按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》（保监发[2007]52号）执行。
保险费的计算办法：交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)
解除保险合同保费计算办法：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定解除保险合同时，保险人应按如下标准计算退还投保人保险费。
1、投保人已交纳保险费，但保险责任尚未开始的，全额退还保险费；
2、投保人已交纳保险费，但保险责任已开始的，退回未到期责任部分保险费：
退还保险费=保险费×(1-已了责任天数/保险期间天数)
现在三者险没有不计免赔了吗
2021年三者险不带不计免赔。
2020商业车险改革后，三者险只提升了医疗险额度，调整了用药情况等。而不计免赔险则是包含在车损险内的，车损险包含不计免赔险，车险损失险，盗抢险，自燃险，发动机涉水险，玻璃险等。需要注意的是，不计免赔险现在只能捆绑车损险购买，无法单独购买了。
第三者险主要是理赔对方的人，财产，车辆损失，以及对方住院社保内用药等，而车损险则主要保障自己的车险损失，有需求的车主可以投保购买，给自己和自己的爱车更全面的保障。
不计免赔包含在第三者里面吗
自从2020年9月19日车险改革以后，现在的三者险已经不包括不计免赔了，但是购买后可以直接享受不计免赔的待遇。
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第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。
第三者商业责任险又称第三者责任险，以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
商业第三者责任险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任；而交强险实行的是“无过错责任”原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将在责任限额内予以赔偿。第三者责任险规定了较多的责任免除事项和免赔率；而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额。第三者责任险是以盈利为目的，属于商业保险业务；交强险则不以盈利为目的，无论盈亏，均不参与公司的利益分配，公司实际上起了一个代办的角色。
此外，交强险第三者责任险所缴纳的保费和保障的限额也大相径庭。如对于6座以下私家车，交强险一年的基础保费是950元，保障限额最高为122万元；而第三者责任险共分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元6个档次，所需要的保费也由低到高差别很大。
车险改革后只买三者险包含有不计免赔吗？
不计免赔额保险不包括在第三者责任险中，但包括在车损险的范围内。如果您想购买此保险，您不需要额外的保险。您可以通过购买车辆损坏保险来享受它。此外，在车损险的主险中增加了整车盗抢救险、玻璃险、涉水险、自燃险、不能由第三方指定的特殊险和指定修理厂险。所有者不需要添加它。
1、免赔额保险是指商业保险（车损险或三责任险）的附加险种。作为附加险，免赔额险需要以“主险”为投保前提，不能单独投保。其保险责任通常是指“经特别约定，发生事故后，按照相应主要保险条款规定的免赔率计算，由被保险人承担的免赔额，由保险公司在责任限额内予以赔偿”。一般来说，如果您投保了这种保险，您可以将应由自己承担的赔偿责任的5%到20%转移给保险公司。属于商业附加险的一种。 此类保险通常是指保险事故发生后，由保险人按照相应主要保险条款规定的免赔额比例，负责赔偿被保险人应承担的免赔额部分的保险。
2、三责任险即“第三者责任险”，全称机动车第三者责任强制险。是指被保险人允许的合格驾驶人在使用被保险车辆的过程中发生事故，造成人身伤害或者直接财产损失的，被保险人依法应当支付的赔偿金额。第三方。保险人将按照保险合同的有关规定进行赔偿。机动车第三者责任强制保险（以下简称机动车强制保险制度）是指以被保险人对机动车道路交通事故中第三者遭受的损失承担赔偿责任为标的的法定保险。交通事故受害者获得及时赔偿的第三种有效保障。但是，事故的后果由被保险人处理。建立科学的机动车强制保险制度，有利于构建系统完善的责任风险转移机制，增强肇事者的基本赔偿能力，为受害人提供基本保障。
三者险自带不计免赔吗
2020年车险改革后，若只买三者险，是不包含不计免赔的。2020车险改革后，不计免赔险被捆绑在车损险中一起销售，除非购买了车损险，否则是无法享受到不计免赔险的保障的。
不计免赔险可以保障在发生意外事故后，按照对应主险条款规定的应当按照免赔率计算的由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司也会承担合理范围内的理赔责任，2020车险改革前，不计免赔险是作为附加险由车主自行选择投保的，但在2020车险改革后，想要不计免赔险就只能购买车损险才能获得。
有，第三者责任险有不计免赔的说法。第三者责任险不计免赔的意思是在事故发生之后，对对应投保的主险条款的免赔率进行计算、被保险人自从承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。对应营运损失和养路费损失等，按照第三者责任险的合同规定，保险公司可选择赔偿或不赔偿。不在赔偿范围之内的，需要事故责任人自行承担赔偿的。
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一、什么是不计免赔险
所谓不计免赔险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种，主要是车损险或三责险的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。
不计免赔险的保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。
二、什么是三者险
第三者责任险又称三者险，是指被保险人或其允许的合法驾驶人员，在使用被保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。撞到行人、私人物品、和车辆发生碰撞导致别的车辆受损（及别的车上人员损伤、车内物品损坏）、撞到公共财产（护栏等），都属于第三者责任险的赔偿范围。
三、什么是车损险
车损险，全称机动车辆损失责任险，是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
车损险的责任范围包括：
1、碰撞、倾覆、坠落；
2、火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；
3、外界物体坠落、倒塌；
4、暴风、龙卷风；
5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡、地震；
7、载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。