1、做工
国内的车子,有可能打开四个车门,凡是转角和比较里面的链接处的铁皮金属的处理都比较粗糙;车子内部驾驶座部分,油门和刹车的踏板还有方向盘低下,有可能很多的塑料边缘和材料的安装都有毛边,模具制作精度不够的痕迹。
2、配置
北奔国产有区分等级,比如选配类似 智能大灯,迎宾踏板,全景天窗这样的配置。 这些配置,在国外,都是标准配置。
3、款式
在中国销售的车型中,R级,ML级,GL级都是在美国生产的.S级,CLK级,GLK级,SLK级,SL级,CL级都是在德国本土生产的.而在中国国产的车型只有C级和老款E级(现在已经停产)。
4、序列代码不同
德国产:WDD和WDB开头 ;中国产:LE4开头
5、价格
进口车要缴比较高的税,国产的相对低廉很多。 进口的交的税多,以后维修保养也贵,所以车价高,以后养车也贵。
6、原材料不同
德国奔驰的原材料基本也是用国外的材料,外国产的奔驰就叫原装进口了,意思是用外国的材料,在外国组装的,一般品质比国产的要好。
国产的奔驰用的是德国的技术和德国的生产线,但有一定的国产化率,要有40%的零配件和原材料是国产的,那么还有60%的原材料和零配件要靠进口,比如钢材和汽车电脑,因为国内的冶金水平不高,研发实力不强,所以必须进口。