上海-成都旅游报价上海-成都旅游报价多少钱

如题所述

第1个回答  2023-05-25

1.上海到成都旅游报价多少钱




上海-成都(2015年10月16日?周五)共4趟列车发车?到达,出发时间,到达时间,商务舱,头等舱,二等座,高级软卧,软卧,硬卧,硬座,无座,其他备注K290成都,上海08:4321:33,36小时50分,次日到达-无-无-752-$687.5$434.5$254


K115609:1616:18,上海成都,31小时02分,第二天到了——无——无——无——767.0486.0277.0277。


K351到达海南成都17:3404:07第三天34小时33分-无10-340144-776.5492.5285.5285。


K282上海成都20:4011:30,38小时50分,第三天到了——无——123无——747.5471.5278.5278.5


2.上海去四川旅游需要多少钱




从上海回四川宜宾市集中隔离是否免费,要看几种情况。如果是自己出行(个人原因),则收取集中隔离费。如果去上海工作或学习,集中隔离是免费的。统一安排是免费的,可以自费选择隔离场所的档次。


字体喜欢一个你不能喜欢的女人是错误的。Idon’我不能、或者你喜欢一个不喜欢你的女人。我不喜欢你。她之前和之后的态度,只是因为工作性质和自己的感受。好好想想、你应该知道该怎么做、


3.上海至成都旅游价格




建议玩一周,因为上海玩的地方真的很多。至于每个人花多少钱,因人而异。如果你有钱,你肯定会花更多。没钱的话,三四千就够了。


当前位置九寨沟以其六大奇迹翠海、重重叠叠的大海、五彩缤纷的森林、雪山、藏情和蓝冰,被誉为人间仙境。九寨沟是大自然的杰作。山色葱郁迷人,水清澈晶莹;山近水,水绕山,树长在水边s缘,林中水流,山川相依,水树交融,水色让山更绿,山让水色更细腻。


展开:


1.九寨沟国家级自然保护区,位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县,是中国第一个以保护自然风光为主要目的的自然保护区。也是中国著名的风景名胜区和全国文明景区示范点,已被列入《世界自然遗产名录》;人与生物圈保护网。


2.九寨沟是一个深达50多公里的峡谷,总面积650.74公顷,大部分被森林覆盖。因沟内有树正、叶禾、泽查瓦等9个藏族村寨位于这一高山湖泊群中,故以此命名。2009年,瀑布宽320米的诺日朗瀑布入选中国最宽瀑布,世界纪录协会,中国。


3.九寨沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇。它是白水沟上游白河的支沟,因九个藏族村寨(又称何瑶九寨)而得名。九寨沟海拔2000多米,到处都是原始森林。沟里有108个湖。九寨沟四季景色迷人。动植物资源丰富,物种多样,原始森林遍布,大熊猫等十余种珍稀野生动物栖息其中。


九寨沟上榜理由1:九寨沟以其六大奇迹翠海、重重叠叠的大海、五彩缤纷的森林、雪山、藏情和蓝冰,被誉为人间仙境。九寨沟是大自然的杰作。山色葱郁迷人,水清澈晶莹;山近水,水绕山,树长在水边s缘,林中水流,山川相依,水树交融,水色让山更绿,山让水色更细腻。湖、泉、瀑、滩把108个海子连成一个整体,碧蓝清澈。天空、云朵、雪峰、彩林倒映在湖中,与湖底的色彩混合在一起,构成一个五彩斑斓的世界。像一个镶嵌着无数宝石的巨型饰品,闪闪发光,雍容华贵。它从湖边的树上落下,形成了森林中的瀑布。湖下有瀑布,泻入湖中。该湖的瀑布是孪生的,分层的,相互依存的。飞与静的结合,坚定与温柔的结合。九寨沟的原生态环境,一尘不染的清新空气,雪山,森林,湖泊,结合成一个奇妙的,梦幻般的,美丽的自然风光,显示自然美,美丽的大自然。这是一个原始、简单、神奇而梦幻的人间仙境,一个无尘纯净自然的童话世界!门票旺季(每年4月1日至11月15日):220元、90元门票淡季(11月16日至次年3月31日):80元、80元,开放时间:7:00-19:00。交通飞机:飞往九寨沟,必须先去成都或重庆,然后转乘九寨沟-黄龙机场(九黄机场)。国内各大城市都有飞往成都、重庆的航班。九机场到九寨沟(88km),单程45元,车程1.5-2小时左右,从机场租车到九寨沟200元(5人)。火车:北京、上海、广州、重庆、西安安、昆明、乌鲁木齐、兰州等许多大城市都有直达成都的列车。然后从成都坐车转九寨沟。公交:成都、绵阳、都江堰等地都有直达九寨沟的班车。观光车:进入九寨沟景区后想坐车,可以换乘绿色观光车。90元的门票,从早上8:00到晚上19:00,可能会在淡季早期收取。九寨沟不允许住宿。九寨沟入口附近有很多大大小小的酒店,价格从几十元到上千元不等。


NO.2峨眉山上榜理由:峨眉山是中国四大佛教名山之一,有世界上最好的。峨眉山以雾闻名,终年云雾缭绕,细雨绵绵。峨眉山雄伟壮观,气象万千,被誉为一山有四季,十里不同天。入山,山连山,古树参天;峰转,云断桥;幽深的山谷,一线曙光;万壑飞腾,水声潺潺;仙雀歌唱,灵猴嬉戏;奇怪的花店小路,独特的山洞。春天万物萌动,郁郁葱葱;夏天花开,绚烂无比;秋叶满山,五彩缤纷;冬天,它白雪覆盖着大地。登上金顶,可以远眺,视野开阔,景色壮丽。看日出、云海、佛阳光明媚,夕阳令人心旷神怡。向西俯瞰雪峰、贡嘎山、瓦屋山,群山连天;遥望南万佛,云卷云舒,气势磅礴;一只鸟北望百里平川的s眼景色,如一家金碧辉煌的店铺,让你一览大渡河和青衣江的全景。站在峨眉山之巅,有一种其他的山在天空下都显得矮小。门票旺季150元/人,淡季90元/人。交通飞机全天开放:成都机场是从峨眉山出发最方便的机场。火车:峨眉站是成昆线的主要车站。峨眉火车站距离峨眉山景区约10公里,车程约15分钟。公交:成都新南门站有班车到峨眉山客运中心。票价43元/人,30分钟一趟。公交:峨眉山有直达的公交线路。出租车:3元起,从市区九竹客运中心到景区13元。观光车:旅游观光车是游客游览峨眉山景区的主要交通工具。每天都有班车发往成渝、绵阳、万年寺、五仙岗、零公里、董磊坪等景点。市区或低山区住宿:星级酒店集中在低山区的国保寺附近;低山区也有很多经济型酒店,市区更多,价格从几十元到几百元不等。中山区:中山区附近有很多农家乐旅社,主要集中在清音阁一带,人均消费大概在30-50元左右。高山地区:在金顶看日出很方便,可以住在金顶、董磊坪或者西乡池风景名胜区。金顶上有金顶宾馆,可住宿董磊坪和西乡池风景名胜区寺院,附近还有许多农家乐宾馆。


NO.3乐山大佛上榜。理由:乐山大佛位于岷江、青衣江、大渡河交汇处,与乐山市隔江相望。佛像雕刻在岷江东岸凌云山的悬崖上。它是唐代莫言造像的精品之一,是中国现存最大的摩崖石刻造像,也是世界上最大的弥勒佛石刻造像。它被现代诗人誉为山是佛,佛是山。乐山大佛高71米,由一座山雕刻而成,坐在一条河的边上,头与山平齐,脚放在大河上,双手触膝,姿势对称。在大佛左右两侧的长江沿岸峭壁上,有两尊16米多高的天王护法石雕,与大佛共同构成一佛两天王的格局。与天王石雕共存的佛龛数百个,石雕数千尊,如今汇聚成一个庞大的佛教石雕艺术群体。90元门票(含乐山大佛、武攸寺、马号崖墓)旺季(4.1-10.31)7:30-19:30开放;淡季(11.1-3.31)8:00-18:00交通飞机:乐山市区距离成都双流国际机场150km,市区有民航售票处,可以买到成都到全国各地的机票。火车:坐火车到大佛,在成昆线峨眉山站下车,距离乐山市区31公里。公交:成都北门、西门、新南门站都有到乐山的班车,各旅行社都有旅游车。乐山还拥有通往重庆、内江、自贡、宜宾和雅安的客运专线高速公路。水路:乐山位于岷江和大渡河的交汇处,每天有几十条旅游船到大佛。乐山港有客船开往宜宾、泸州、重庆。出租车:从乐山打车到大佛。票价6元左右。船:乐山港到大佛的轮渡,票价1元。乐山大佛寺的住宿为游客提供了各种房间,从不亚于星级酒店的豪华房到便宜干净舒适的中低档房。第4名都江堰水利工程上榜理由:都江堰是位于岷江上的大型水利工程,约建于公元前256年,一直沿用至今。延续了2260年的都江堰,是一项历史悠久、现存唯一、无坝引水的宏伟水利工程。它是中国古代历史上最成功的水利杰作,也是沿用至今的古代水利工程中仅存的奇迹。被称为世界水利文化的鼻祖,都江堰的创建是一个伟大的生态工程,在不破坏自然资源的前提下,充分利用自然资源为人类服务,化害为利,使人、地、水高度和谐统一。在世界水利史上写下了辉煌的篇章。都江堰不仅是举世闻名的水利工程,也是著名的风景名胜区。附近风景优美,文物古迹众多。门票90元;都江堰夜游门票:15元/张,19:00后。开放时间:0:00-23:30交通:都江堰市区无机场。一般选择空乘的游客都是先去成都双流机场,再转机到都江堰市。从双流机场打车到都江堰市区的价格在200元到300元之间。火车:都江堰市有一个客运火车站,在成都和青城山之间有成都至广州的快速铁路。全程票价15元,每天6:40发车。成都火车站有直达都江堰的火车,票价10元。公交:成都茶店子汽车站,有直达都江堰客运中心的班车;成都新南门客运站也有到都江堰的班车。都江堰各种价位的酒店都有。


第5名黄龙景区榜上有名。理由:黄龙风景区是中国唯一保存完好的高原湿地,以四大奇迹五颜六色的水池、雪山、峡谷和森林。地表钙化是黄龙景观的最大特点,最著名的是黄龙沟,长约3.6公里。黄龙沟背靠终年积雪的岷山主峰,面对毕成涪江的源头。高山雪水与从地下涌出的岩溶水混合的表面,沿着山谷漫游,注入湖梯的彩池,层层落下,水声叮叮当当。彩池大小形状不一,高低不平五彩缤纷;在阳光的照射下,波光粼粼,晶莹剔透,五彩缤纷,争奇斗艳;画出黄龙奇观的自然图画。黄龙风景区不仅有独特的喀斯特景观,还有丰富的动植物资源。大熊猫、金丝猴等10多种珍贵动物徜徉其中,使黄龙景区特殊的喀斯特地貌与珍稀动植物资源交织在一起。门票200元,淡季80元。开放时间8:00~18:00交通飞机:飞往黄龙比较便捷的方式是先飞到成都或重庆,再转机到九寨沟-黄龙机场(九黄机场)。国内各大城市都有飞往成都、重庆的航班。从九黄机场到黄龙大约需要1个小时。单程票价22元,往返票价40元。公交:黄龙到九寨沟距离144公里,旺季有直达班车。早上6:30-7:30有2-3次航班,票价40元。下午15点从黄龙返回九寨沟。黄龙景区到川主寺大概半个小时,川主寺到九黄机场打车大概15分钟,40元/车。包车:从九寨沟到黄龙,2小时左右250元,400到500元。从松潘到黄龙,包车300元左右。黄龙景区住宿贵,人数少。如果它it’很方便,你可以住在九寨沟风景区附近。价格相对便宜,选择多。还有一个办法就是住在川主寺或者附近的县城。第6名稻城亚丁上榜:稻城亚丁是目前中国保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一,是中国香格里拉生态旅游区的核心。亚丁美国的风景在地球上几乎已经灭绝,被称为最后的香格里拉和蓝色星球上的最后一片净土。这里被雪山环绕,谷底温暖如春。雪山上覆盖着茂密的原始森林,绿草如茵,鸟语花香,流水潺潺,庄严的寺院,幽静的村落,野羊,獐子,猴子,猴子。众生在这里和谐相处,共同构成了一幅世外桃源的画卷。乃日、杨麦勇、夏诺多吉是亚丁的三座高峰。三座雪峰形状各异,一尘不染,洁白无瑕。山腰上的大片森林,中间有全飞瀑布;山脚下宽阔的山谷蜿蜒曲折,镶嵌着如镜的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊衬托出一片宁静的净土。门票包含在亚丁门票中(150元)。开放时间为7:00~18:30。从稻城到亚丁大概3个小时车程。班车价格110元(淡季没有班车,只能租车。车价600元左右,车是常一个面包,一般需要6个人)。亚丁小区旁边的空地上经常停着很多小面。包车从亚丁往返票价400-450元。和司机约好返程时间。亚丁自然保护区有三个地方可以停留:松林、重古寺和罗蓉牛场。重谷寺的露营地是看不死太阳的最佳选择。松树林在重古寺下方,相距约500米。荣牛农场的露营地大概两个小时从重谷寺骑行,重谷寺是看杨麦勇的最佳地点。以上露营地点均为大帐篷或军用帐篷,每人15元/天。接待能力60人左右,每顶帐篷可容纳十人。如果住的话,每个帐篷80元左右。一般帐篷5月以后才有。冬天只能住在藏民家里或者寺庙里,条件很差。


第七名卧龙自然保护区榜上有名。理由:卧龙自然保护区是中国最早的综合性自然保护区,栖息地面积最大,主要保护大熊猫和高山森林生态系统。这个自然保护区以其熊猫的故乡,珍贵的生物基因库和自然动植物公园。卧龙自然保护区地理条件得天独厚,风景秀丽,景观多样,气候宜人,集山、水、林、洞、险、险、奇、美于一体,还有丰富的藏羌民族文化。卧龙自然保护区是世界上古代生物物种保存最好的地区之一。有50多种哺乳动物,300多种鸟类,以及大量的爬行动物、两栖动物和昆虫。该地区有相当规模的大熊猫、小熊猫、金丝猴等国家保护动物的繁殖地;举世闻名的五一棚大熊猫野外观测站;中国迄今为止建立的以单一生物物种为主馆的大熊猫博物馆。进山门票,门票10元/人,开放时间,全天交通,卧龙距离成都130公里。可以在成都西门站坐长途车去卧龙或者小金县,卧龙下车。旅程大约需要3个小时。也可以坐大巴到都江堰,再转乘都江堰到卧龙的班车。


8号蜀南竹海榜上有名。被崔佳环绕的蜀南竹海是世界上最大的竹海青竹公园在中国,它集山水、溶洞、湖泊、瀑布于一体,具有悠久的人文景观历史。景区内有竹子58种,占地7万多亩,植被覆盖率达87%。是国内空气负离子含量极高的天然氧吧。蜀南竹海以勇敢、危险、隐逸、严谨、美丽著称。异域的竹景与丰富的配套景观、湖泊、瀑布、崖洞、寺庙、气象、地质、民居融为一体。自然生态和历史人文同等重要,是让人回归自然的旅游胜地。南方竹海,有溪有瀑有湖,泉水清澈甘甜。空气清新,微风摇曳,竹影婆娑,清香扑鼻,曲径通幽。游客走在蜿蜒的竹径上,听着水鸣鸟鸣,看着青竹野花,感觉超凡脱俗。门票112元。索道68元,兴文石林30元,巩县悬棺20元,票价会随季节调整。开放时间:交通列车全天开放:从成都到宜宾坐火车大概6~7个小时,座位票25元。公交:1路。成都出发:成都新南门站有直达珠海的班车,每天8:00发车,车程4小时。票价是85元。2.重庆出发:从重庆坐大巴三个小时左右到宜宾(80~90元左右)。3.宜宾出发(火车南站):宜宾-长宁(6:04-19:30每12分钟一班,票价10元/人,车程1小时左右);长宁-珠海(万灵)(7:15-17:45每15分钟一班,票价4元/人,车程约40分钟)。其他:景区有出租车到达各景点,费用面谈;当然,你也可以走路。川南珠海有很多具有地方特色的农家乐。


9号三星堆遗址上榜:三星堆遗址是中国西南地区发现的规模最大、持续时间最长、文化内涵最丰富的古城、古国、古蜀文化遗址。它被誉为20世纪人类最伟大的考古发现之一,被誉为长江文明的源头。三星堆文明继承了古蜀宝墩文化,开创了金沙文化和古巴,延续了2000年左右,是中国长江流域的早期。三星堆出土了大量珍贵文物,真实地向世人展示了灿烂的古蜀文明。其中,最令人惊叹和惊叹的是许多铸造精美、造型各异的铜像。这些铜像既有夸张的造型,又有精美细腻的人像,形成了一个造型各异的神秘群体。三星堆文物是人类珍贵的文化遗产。在中国壮丽的文物中,它们是最具历史、科学、文化艺术价值和最具观赏价值的文物之一。门票82,包括四个展厅和一个花园。开放时间:售票时间:8:30-17:00。展厅开放时间:第一展厅8:30-18:00,第二展厅8:30-18:30。成都汽车总站坐长途汽车去什邡,中途在三星堆下车。行程1小时左右,票价6元。也可以坐成都到三星堆的旅游直通车,淡季每天一班,每天早上在指定地点上车。你需要提前预订;根据旺季人数,可以开发多个班。


第10名海螺沟景区榜上有名。理由:海螺沟是由生态完好的原始森林和高山沸、热、暖、冷泉组成的综合性旅游景区。海螺沟以其低海拔的现代冰川而闻名。晶莹剔透的现代冰川从高谷倾泻而下,飞升达300万,将寂静的山谷装点成一片如玉般冰清的琼楼玉宇。巨大的冰洞,陡峭的冰桥,独特的冰瀑,如神话中的水晶宫,在风和日丽的日子和月夜里充满了景象。一旦你看到他们,你将永远不会忘记他们。除了冰川,海螺沟最奇特的风景还有隐藏在原始丛林中的温泉。温泉池周围是茂密的原始森林,风景优美。此时,冬天,露天温泉的池蒸汽卷向空中,使林中的绿树和奇花异草变得朦胧而朦胧。透过上升的水汽欣赏飘动的雪花。环顾四周,白雪皑皑,银装素裹,感觉就像一个人间仙境。门票海螺沟门票:82元/人;海螺沟观光门票:80元/人(双程);海螺沟观光索道:150元/人(双向)全天开放。交通飞机:可乘飞机在成都双流国际机场下车。成都新南门旅游客运中心每天有班车到海螺沟,发车时间为上午9:30。火车:坐火车到成都南站,然后在成都新南门汽车站坐班车到海螺沟。全程大概5-6个小时,每天上午10点发车。公交:成都新南门站每天都有长途班车到海螺沟,大概5个小时到,110块钱大概一个人。8:30左右开始,车次很多。海螺沟的主要住宿地点有:摩西古镇、1号营、2号营、3号营。1.摩西古镇有一些不同档次的酒店、宾馆、小型私人招待所和农家乐供游客选择。2.1号营地距离摩西15公里。3.过了1号营,你就进入了2号营,海螺沟的核心区。二号营有几栋房子,但档次不高,有些不我没有厕所。4.3号营地位于冰川源头,距离2号营地约7.5公里,距离冰川观测平台约2公里。这是冰川的最后一站。


4.去上海旅游价格




成都新冠肺炎疫情中高风险区3月10日已为全球低风险区,离开成都无需核酸检测报告。3月12日从成都到上海应该不会检疫,但为了出行方便,建议做个核酸检测报告,以备不时之需。外出途中,做好自我保护,戴好口罩,注意安全。


5.上海到成都旅游报价多少钱一天




全程2156KG,看你的驾驶速度。一般非专业司机一天最多开5个小时。出于安全考虑,有180小时和120小时的速度,看你自己和同伴的技术。你可以自己算算,开多久休息多久,一定要注意安全。


经成渝高速到达重庆,再转沪渝高速开车8小时到宜昌,10小时到武汉,20多小时到上海。


沪渝高速湖北726公里,安徽547公里,浙江276公里。各省市收费标准不一,平均每公里收费0.62元。


以小型车驾驶为例。成都市民如果想走这条高速去上海,去重庆的路费是155元,而重庆的路费是175元。其他三省过路费分别为595元、220元、130元,全程合计过路费1275元。


成都宜昌约920公里,车程8个多小时。到武汉1200公里左右需要11个多小时。到达芜湖1800公里需要18个多小时;到上海有2100公里,从上海到重庆只需要17个小时,而从重庆开车到成都只需要3个小时左右,所以从上海到成都只需要20个小时左右。目前从成都坐火车到上海,坐空调快车需要35个小时左右。


6.成都到上海旅游团报价




成都到上海火车:成都东通南合川重庆北长寿北丰都利川恩施建始宜昌东荆州黔江天门南汉口金寨路安合肥南全椒南京南镇江常州苏州上海虹桥坐火车注意事项:


1.动车组一般停在专门的站台。到达站台后,乘客在车站工作人员的引导下,按照车厢号在车门位置排队等候。他们先上后下,然后有秩序地上上下下。


2.乘客可携带长60厘米、宽35厘米以下的物品登机。棒状物品长度不能超过180cm。随身物品由旅客自行保管,超过规定的随身物品应提前办理托运手续。


3.动车组车门为电动门,带统一控制开关。当乘客上下车或旅行时,不要不要挤压车门以免发生危险。


4.动车组采用智能集中控制系统。乘客不应移动或触摸各种安全按钮和开关。有些车厢装有可开启的密闭窗户,列车运行时严禁开启。


5.所有动车组内禁止吸烟。乘客在旅途中不应该吸烟。当列车发生故障或列车晚点时,应服从乘务人员的安排,不要不要惊慌,不要不要擅自打开门窗。


6.为确保列车安全运行,禁止乘客进入驾驶室。动车组顶部上方有高压电网,禁止在动车组顶部攀爬。


7.紧急情况下,当不得不迅速撤离车厢时,可按下车厢两端车门上方的急停按钮,待列车停稳后,用破窗锤击打车厢逃生窗玻璃逃生。

相似回答