对于奔驰C级1.5T的动力不足，全新AMG C43能否提供足够的动力竞争呢？
梅赛德斯-AMG新品将搭载2.0T涡轮增压引擎、创新电子涡轮增压器和48V轻混系统，整体最大输出功率达到287kW，动力性能与当前AMG C43 3.0T相当。传动系统匹配9速自动变速器，并配以四驱系统，展现其强劲动力。
全新AMG C43的车头设计独特，拥有熏黑直瀑式进气格栅，两侧LED大灯与C级基础车型保持一致，下包围线条饱满。车身两侧的双色多辐铝合金轮毂增添运动气息，尾部则配备双边双出排气布局，尾灯造型与基础车型保持和谐统一。
从侧面观察，车身比例协调，基于标准轴距的奔驰C级提供了更佳的驾驶体验。硕大的车轮和制动盘醒目可见，AMG字样彰显其性能身份。外观上，AMG C43沿用了奔驰C级的设计理念，点阵式进气格栅与单横杠镀铬装饰相得益彰。侧面轮圈样式与AMG 43家族车型相似，但尺寸相较于AMG GLC 43会略小一些。
内饰方面，AMG C 43 4MATIC特别版延续了C级轿车的设计，碳纤维装饰元素的融入让驾驶舱充满运动感。大屏控制、平底运动方向盘以及高包裹运动座椅等细节与C 43车型保持一致。混合动力系统综合功率可达650马力，峰值扭矩高达900牛・米，超越现有C63的性能表现。然而，尽管动态参数提升显著，网络上对于奔驰“2.0T 4缸车型”的质疑声仍持续不断。
在底盘调校上，AMG C43保持了严谨的训练，整体紧致而稳健。即使面对连续颠簸，后轮轴偶尔会有轻微跳跃，但大部分时间保持在高效运行。转向手感硬朗，只需轻点就能迅速响应，车尾反应敏捷，操控性依然出色。