雷克萨斯ct200h动力怎么样?

如题所述

雷克萨斯ct200h动力表现:
雷克萨斯ct200h是一款搭载了Hybrid油电混合动力技术的车型,这种技术在同级车中并不多见,但却是ct200h备受欢迎的关键因素之一。车辆采用了一具代号为22R-FXE的1.8L Atkinson循环引擎,通过VVT-i可变气门正时控制以及多点燃油喷射等技术的加持,引擎能够输出99马力的功率和14.5kgm的扭矩。
除了内燃机,ct200h还配备了两台MG永磁电动马达,其中一台用于启动引擎,另一台则驱动前轮,综合输出达到了136马力的水平。这种动力组合让ct200h在节能方面有着出色的表现,市区油耗为22.68km/L,高速油耗为23.64km/L,综合油耗则达到了23.3km/L的高水平。
在实际驾驶中,ct200h的油电混合动力系统表现十分出色。在ECO和NORMAL模式下,车辆会优先使用电动马达进行驱动,当需要加速或高速行驶时,引擎才会介入,整个过程中变化十分顺畅,几乎感觉不到引擎介入的震动和噪音。此外,车辆中央鞍部还设置了动态模式和EV纯电动模式等控制界面,在ECO和NORMAL模式下,仪表板会显示Hybrid动力指示表,而在运动模式下则会显示转速表。
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