青年、中年、老年划分参考如下－
青年人： 18岁至65岁；
中年人： 66岁至79岁；
老年人： 80岁至99岁；
2016年，总部设于瑞士日内瓦的联合国世界卫生组织，经过对全球人体素质和平均寿命进行测定，对年龄划分标准作出了新的规定。
该规定将人的一生分为五个年龄段：未成年人：0至17岁；青年人： 18岁至65岁；中年人： 66岁至79岁；老年人： 80岁至99岁；长寿老人：100岁以上。
扩展资料
各国成年年龄规定
1、成人年龄
根据各国司法界定的不同，法定成人年龄在全世界可分为七档——从15岁到21岁不等，将18岁视为成人的国家或地区占据绝大多数。
其中，15岁成人的国家包括印尼、缅甸、沙特等；16岁的包括柬埔寨、古巴、越南等；17岁的只有东帝汶和朝鲜；韩国等国的成人年龄是19岁；新西兰和泰国设定在20岁，而新加坡等国家设定在21岁。
值得注意的是，一些国家的法定成人年龄标准并非全国统一。比如，加拿大亚伯达省、安大略省和魁北克省等地法定18岁成人，而在新斯科舍省则是19岁成人。
美国更是奉行三套标准：亚拉巴马州和内布拉斯加州的成人年龄为19岁，密西西比州和波多黎各自治邦为21岁。其余地区则遵照18岁成人的标准。
2、选举权年龄
选举权是多数国家公民的基本权力。二战以前，世界绝大多数国家的选民年龄都是21岁以上；战后，全世界选民的法定年龄设置整体出现了下降趋势。上世纪70年代，以欧洲国家为主的世界多国相继把投票年龄降至18岁。
截至20世纪末期，18岁已经成为全世界最为常见的法定选举年龄，但也有极少数国家例外：奥地利、古巴和尼加拉瓜等国的法定选举年龄为16岁，巴林、瑙鲁为20岁，马来西亚和喀麦隆为21岁。
3、法定驾驶年龄
对于法定驾驶年龄，大多数国家也设定为18岁。北美国家对这一年龄标准的设限最低：美国和加拿大允许年满14岁的未成年人开车上路。
一些国家虽允许未成年人驾车，但往往会附带条件：比如在墨西哥，15岁未成年人可在父母监护下开车、16岁未成年人可在征得监护人同意后独自驾车上路，年满18岁方可摆脱限制。
还有一些国家会根据不同车型等将驾驶年龄细分。比如，韩国允许16岁未成年人驾驶排量125CC以下的摩托车，满18岁可驾驶125CC以上的交通工具，满19岁可考取商用驾照。
4、法定饮酒年龄
虽然各国对于法定饮酒年龄的设定趋于多样化，但18岁的界限仍然适用于大多数国家。
埃及、斯里兰卡、阿曼和帕劳等国家的法定饮酒年龄为21岁；
马耳他和塞浦路斯等国设为17岁。
由于各邦法律不同，印度的最低饮酒年龄设置最为复杂——从18岁到25岁不等。
此外一些以伊斯兰教为主要宗教的国家不支持饮酒和就睡买卖，如文莱和科威特。儿子非洲西部和中部一些地区，饮酒基本没有年龄限制。
在中国，中老年人的年龄划分标准并没有一个固定不变的定义，而是根据不同的机构、研究和文化背景存在多种划分方式。以下是几种常见的划分标准：
世界卫生组织标准：根据联合国世界卫生组织提出的标准，45岁至59岁被视为中年人，而60岁及以上的群体被认为是老年人。在此基础上，60岁至74岁被进一步细分为年轻老年人，75岁至89岁为老年人，而90岁以上则被称为长寿老人。
中国国内常见标准：在中国国内，一种常见的划分方式是认为35岁至59岁为中年人，而60岁及以上则被视为老年人。这种划分相对简洁，也易于理解。
其他细分标准：在某些情况下，中老年人的划分会更加细致。例如，中年人可能被进一步细分为壮实期（41-48岁）、稳健期（49-55岁）和调整期（56-65岁），而老年人则可能被分为初老期（67-72岁）、中老期（73-84岁）和年老期（85岁以上）。
需要注意的是，这些划分标准主要是基于生理年龄和一般的社会认知，但每个人的健康状况、生活方式和心理状态都可能有所不同，因此这些标准并非绝对。在实际情况中，应根据个人的具体情况和需要来灵活理解和应用这些划分标准。
此外，随着社会的发展和人口老龄化的加剧，中老年人群体在社会、经济、文化等方面的地位和角色也日益受到关注。因此，理解和尊重不同年龄段的差异和需求，为他们提供适当的服务和支持，是构建和谐社会的重要一环。