B级车市场百花齐放，制霸多年的德系双雄迈腾和帕萨特、野心勃勃的日系三剑客，还有美系和韩系各自打着小算盘。得中级车者得天下，中级车有更高的市场单价，随着消费升级，这一领域的需求也会得以提升，使得中级车市场更加成为车企手里的香饽饽。
并且，一直以来，对于中国消费者而言，一辆车空间表现如何非常重要，因此空间大、价格不高的中型车成为了消费者主要考虑的对象，但市面上的中型车品类繁多，且综合表现各有千秋，这也导致很多潜在用户不知从何看起。那么今天我就为大家推荐两款中型车，一款是来自雪佛兰品牌的迈锐宝XL，另一款是来自大众品牌的迈腾，它们二者谁更适合家用，就让我们来对比一下吧。
外观对比
雪佛兰迈锐宝XL外观采用家族化设计语言。首先映入眼帘的就是这个大面积黑色中网，中间一根镀铬饰条贯穿着雪佛兰车标，搭配两侧前卤素大灯组，下方采用镀铬獠牙式装饰，整个车头给人的横向视觉感很宽。
车身造型很有运动姿态，多条腰线勾勒出扰流视觉效果，看着非常动感。车门上字母标识，以及后视镜旋红标识，年轻时尚尽显。它的长宽高为4933mmx1854mmx1473mm，轴距为2829mm，前后18英寸的曜黑五辐叠浪式运动轮毂，有着澎湃的力量感，搭配红色卡钳，尽显运动气息。
动感的车尾造型，一体上扬的扰流大尾排，与下方的双出镀铬尾排，营造出满满的性能感。海浪形态的双元素的尾灯组，力感和美感非常凸显。尾部整体简单大气，有着极佳的视觉观感。
同时，2.0T车型与1.5T车型也有一些不同。2.0T的迈锐宝XL拥有专属的Redline外观套件，各种熏黑的外观+红色点缀，白色车身搭配运动套件帅气，黑色车身搭配运动套件酷炫，1.5T版本就很遗憾没有这种运动外观。
外观上看，大众迈腾外观设计依旧是浓浓的大众味，尽管它一如既往地给我们带来很浓的商务气息，不过回过头来，稳重大气的设计风格却是国内消费者最喜欢的，相比市面上很多走运动风格路线的车型，稳重大气的外观设计依然是主流的审美标准，即便是年轻人也能轻松驾驭这种设计风格。
侧面上看，迈腾的侧面车身显得很修长，锋利的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯，没有过多杂乱的设计，整个侧面依旧给我们德系车的质感，而且它的车身比例十分协调耐看，让人挑不出毛病。车身尺寸方面，迈腾长宽高分别为：4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。
尾部方面，迈腾的整个尾部设计十分的简洁，长带状的尾灯辨识度很高，带字母的车标让它看上去更上档次。
内饰对比
雪佛兰迈锐宝XL中控台如同展翼的海鸥，非常大气新颖，软皮革包裹加以镀铬饰条装饰，营造出一些高级质感。
后排的空间舒展，中间地板平整度，对于3个人乘坐不局促，宽大规整的座椅，设计有2个头枕，中央扶手，后排杯架，比例折叠放倒。后排有空调出风口，以及单个电源接口，进一步提升乘坐舒适度。
悬浮式的8英寸智能中控屏，高清画质以及流畅的操作，带有极佳的使用感受。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电等等。真皮多功能控制方向盘，支持4向调节。机械指针仪表盘，加上3.5英寸显示屏，信息实时显示，很直观。
雪佛兰迈锐宝XL座椅方面采用仿皮座椅，这套座椅看上去就比较高级，而且座椅填充厚实坐起来比较舒适。
内饰方面，迈腾依旧采用了大众最常用的内饰设计风格，标准的T型中控设计，中控台非常的平直简洁，中间采用了贯穿式的空调出风口设计，下方采用了哑光装饰条，看上去很有质感。嵌入式的中央显示屏中规中矩，都是一些常规的设计，好在它的内饰做工和用料表现依旧上乘，展现出德系车严谨的造车工艺。
空间方面，迈腾的车身轴距为2871mm，车内的空间表现着实不小，无论是前排还是后排空间表现都能令人满意，座椅的包裹性不错，填充物软硬适中，不过还是偏商务一些，后排地面中间隆起较高，牺牲了一部分腿部空间。
配置方面，迈腾搭载了膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、10.3英寸液晶仪表盘、皮质/翻毛座椅、电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、自动空调等配置，还是相当的丰富。
动力对比
迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两款动力，分别拥有124kW（169Ps）/174kW（237Ps）的最大功率和250N·m/350N·m的最大扭矩，全系均匹配了9AT变速箱，实际驾驶来看，迈锐宝XL继续保持了美系品牌灵敏的油门设定，油门的每个角度变化都可以获得对应的发动机响应，9AT在平顺性方面表现不错，同时对于驾驶意图的理解非常到位。
作为一款外形运动的车型，迈锐宝XL的悬架调校也采用了偏硬朗的风格，麦弗逊加多连杆的悬架组合对于颠簸路面的振动能够较干脆地化解，同时对于车身的侧向支撑更为充足，转向的设定也偏向紧致的运动风格，线性的力度变化和阻尼感符合车型的定位。
大众迈腾采用仍是大众经典的1.4T、2.0T高功率/低功率发动机，分别搭配7速干式/湿式双离合变速箱，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N.m，2.0T发动机的最大功率137/162kW，最大扭矩320/350N.m，其动力表现在同级车型中有着一定的优势。
个人认为两款车都是好车，主要在乎你是追求哪一方面？如果你是年轻人的话，追求运动，那么迈锐宝XL 2.0T尚红版更适合你，不仅外观看起来更加运动，2.0T的发动机还带有可变缸技术，百公里加速成绩在7秒左右，也能给你带来一些激情和驾驶乐趣。那如果你已经成家立业，并且平时家用和商务接待比较多的话，大众迈腾可能会更加符合你的需求。
然而对于市场来说，仅凭硬实力是不够的，还要一定的软实力相衬，在这一方面，雪佛兰品牌显然是不如大众的，其实在国内很多汽车不是败给大众的产品，而是品牌。通用也是百年车企，无论是品牌底蕴，还是技术实力都算不上弱，因而要想在中国活的更好，就要更得民心才行。
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