因为外卖小哥的工作非常的辛苦，并且很多地方的地区限制，远远达不到月入过万工资水平，仅三四千左右。随着外卖的兴起，外卖小哥成为我们生活中常见的职业。外卖小哥可以月入过万，但是他们从不轻易劝人入行，主要是因为外卖小哥工作非常的辛苦，不仅要承受客人很多的要求，还要在每种天气情况下都坚持送餐。而且因为很多地方地区的限制，根本达不到所谓的月入过万，收入水平仅仅三四千左右。
外卖小哥工作非常的辛苦，经常在外奔波，并且还要承受客人的各种要求。工作太辛苦了，其实比送快递更加累人，快递员还可以一直待在一个地方打电话叫人下来拿，而外卖员必须送到客户手里，遇到楼梯还必须直接派上去，这劳动强度真是快递员的两三倍的。快递员很多人都吃不消，而外卖员更加不是一般人能够坚持下去的。
并且客户要求太多，有时候一点没做好直接就是一个差评，不是外卖员的错而是餐馆的错，最后却给了外卖员差评，外卖员的提成可就拿不到了，真的挺无奈的。有时候为了一个好评还要低声下气求客户，对于一些自尊心比较强的人来看，更是无法接受的。干外卖员久了真的会累的，不少人都烦恼当外卖员了。
月入过万只是少部分地区的外卖员，在大多数地区外卖员的收入仅仅能达到三四千，与付出的劳动不匹配。现在不少美团外卖员都准备辞职，有的是想直接不干这一行业了。而更多还是想跳槽到滴滴去送外卖，毕竟保底工资就有上万块钱，很多美团外卖员都拿不到那么高的收入。虽说他也能够拿着上万块，但却是越来越吃力了，还不如换一个平台有保底收入的，这样收入会更加高的。
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第1个回答 2021-05-08
我就是美团骑手，，每天接触的商家 顾客特别多。虽然我刚做十天，已经遇到很多不礼貌的人了，有的女孩还可以，，就连有的男人都这样 什么方便袋下雨天沾上水了，什么商家出餐慢 送延误了，有的临时改地址 你不给他送他就投诉你的。有的时候给商量提前打电话 让他做餐，等跑到店里去 还在那和人家聊天呢。啥人都有 顾客啥也不懂最后投诉骑手 辛辛苦苦一天挣几十块钱 投诉一下全扣了 骑手能高兴吗。其实疫情之下 很多人压力变大 心情也受影响，只能是互相理解 。 为何劝别人入这行的原因，我认为 一是累 经常往 五六 七楼跑，遇到停电可能十几 二十楼爬。第二个 就是危险 因为一直要快速行驶 赶时间。第三个就是憋气，商家有的也欺负骑手，顾客无证据投诉也罚钱。很多人性格做不了这种事。
第2个回答 2020-01-12
不是每个人都能过万！过万那都是老手还特别勤快的，我有一朋友干一月就不干了，一个累死累活就4000，被投诉连4000拿不上，还不如干工厂
第3个回答 2019-10-10
因为美团外卖小哥是一个非常辛苦的工作，每天都有日晒雨淋，而且还要讲究速度。
第4个回答 2020-06-21
月入过万是少数中的少数 而且是专送 不要把特殊当普遍 请注意那是广而告之的信息而已
没进之前说福利补贴如何 进去之后完全没有 例如恶劣天气补贴 基本上下大雨迟迟没有开 下完才开一阵子 算起来也就两张单有而已
所谓的购买社保其实是没有的 因为每一张单的收入里面有几毛钱就是社保费 而且要签放弃购买社保声明书 要买的话自己全额交 只会提供一个挂名地方而已 所以假如一张单5元 里面基本上1.5元是绩效与“福利待遇” 也就是底价3.5元 还有个责任单数 做够规定单数才能拿到责任底薪 每个地方不一样 这里是600张 要是月总数大于900单价结算时会提高几毛钱 1200的时候也会再升 但是算算这样一天要多少单呢 一天做多久呢
没进之前说福利补贴如何 进去之后完全没有 例如恶劣天气补贴 基本上下大雨迟迟没有开 下完才开一阵子 算起来也就两张单有而已
所谓的购买社保其实是没有的 因为每一张单的收入里面有几毛钱就是社保费 而且要签放弃购买社保声明书 要买的话自己全额交 只会提供一个挂名地方而已 所以假如一张单5元 里面基本上1.5元是绩效与“福利待遇” 也就是底价3.5元 还有个责任单数 做够规定单数才能拿到责任底薪 每个地方不一样 这里是600张 要是月总数大于900单价结算时会提高几毛钱 1200的时候也会再升 但是算算这样一天要多少单呢 一天做多久呢
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