海商法中的船舶

Question

为什么海商法中的船舶要排除用于政府公务和军事的船舶？
体现在哪些方面？比如：
1.海上运输方面
2.海难救助方面
3.船舶碰撞方面
不用大家说全，只要给我一点建议就行，急需~

Answer 1

海商法属于商法的范畴，只调整平等民事主体之间的海上贸易、侵权关系。而执行政府公务的船舶和军用船舶不在此范围，是属于国际公法中海洋法的范畴，这样就当然不属于平等主体之间了。由于主体不适格，所以我国海商法当然要排除执行政府公务的船舶和军用船舶的适用。

Answer 2

海商法船舶定义在第三条，可海船或海上移动装置，排除政府公务，军事，和20总吨以下。政府和军船由行政法和其他法律调整，海商法是调整民商事关系的法律，故不包括。
海上运输方面，海商法第四章主要是调整国际海上运输，没有特别对船舶定义。
海难救助，规定了救助船和被救助船，具体看法条。
船舶碰撞，是必须有一条海商法意义上的船舶，另外一条不准是政府公务，法条很简单！

Answer 3

海商法，其实也算是商法，是民事法律吧。

海上运输方面：海商法调整的船舶是用于海上商业运输的，军事船舶最多是走私而已，不在调整范围内。

船舶碰撞方面：拜托，别人是军舰啊！

不过，好象还真有不少那种民船把军舰给撞下去的，至少我知道几例，哈哈

Answer 4

上述两用途的船只的 活动规律和民商事物中的船只活动规律相差较大。
海商法是民商法的一个专门法， 对政府和军事这类非从事民商活动的船只当然难以规范。
比如 运的是士兵，开赴没有固定航线的水域，从事军事活动，针对敌对行为的碰撞等等