隋炀帝开通
大运河的主要目的，就是“为了加强南北交通”，随后是“巩固隋王朝对全国的统治”。
首先，
隋朝的政治中心在北方，而大部分粮食要依靠江淮地区供应。依靠陆路运输，运量小，速度慢，费用大，无法满足需要。
其次，隋灭陈后，隋政府为加强对东北和
江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。当然后来运河变成了隋炀帝下江南乘龙舟游的目的。
修建运河可以说是：弊在当时 功在千秋
隋炀帝杨广（569年－618年）即位之后，对于国政有恢宏的抱负，并且戮力付诸实现。他在位期间
“修通运河”、“西巡张掖”、“开创科举”、“开发西域”、“东征
高丽”等可以概括他一生所为。
隋炀帝下令开挖修建南北“大运河”，将
钱塘江、长江、
淮河、黄河、海河连接起来。如此浩大的工程，利于千功万代。大运河对于中国来说远比长城对于中国更重要。大运河连接黄河流域长江流域，连接了两个文明。使黄河流域长江流域逐渐成为一体。修建大运河是凝聚中国之举。满足了将已成为全国经济中心的长江流域同仍是政治中心的北方连接起来的迫切需要。“大运河”的修建使中国水运畅通、发达，为中国后世的繁荣富强打下了牢固坚实的基础。自清末改漕运为海运，大运河才不再是国家经济的大动脉了。隋炀帝为中国后代子孙万代带来了巨大的好处。他对中国的功绩是不朽的、是很难有人比拟的......只是为此付出的代价太大。劳民伤财导致灭国。如此浩大的工程谁修建都不讨好，谁建都会伤国体。有谁敢修建如此浩大的工程？还有谁敢做如此大的手笔？大概只有气魄同样浩大的千古一帝秦始皇了。