奥迪Q7，一款来自德意志的中大型SUV。2006年7月，正式引入国内以来，凭借其出色的越野、运动、安全、稳定等特性，在同级别对手中拔得头筹。之后陆续推出的换代车型，也赢得了不少企业老板们的厚爱。奥迪Q7因其卓越的品质表现，也成为了当时并驾齐驱的三款“硬通货车型”之一！（丰田普拉多、宝马X5、奥迪Q7）
衣钵相传，时间来到2020年3月，奥迪Q7迎来了中期改款。售价由低至高，依次分为三款车型：45TFSI quattro致享专享版（69.98万元）、55TFSI quattro黑武士专享版（80.88万元）、55TFSI quattro至尊专享版（99.88万元）。动力方面，分别搭载2.0T直列四缸发动机（245马力、370牛米）/3.0T V型六缸发动机（340马力、500牛米）+48V轻混系统。传动方面，均匹配8速手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统。车身三围尺寸，2.0T车型长宽高分别为：5067x1970x1731mm。3.0T车型长宽高为：5067x1970x1712mm。三款车型只有在车身高度上略有不同，轴距均为：2999mm，配备5+2的7座布局。
车头进气格栅采用纵向镀铬布局，面积也进一步加大，内部黑色格纹进行了亮化处理。全新家族式设计的大灯，呈现出阶梯似的造型。足够锐利的同时，内部灯组结构也相当细化。作为“灯厂”，奥迪不虚此名。
来到侧面，20英寸轮圈搭配前后凸起的轮拱，整车更显壮硕健美。虽然车身线条看上去依旧熟悉，但此次我们看到，在车顶装配了银色行李架，同时在车门下方也新加入了带有“quattro”字样的镀铬饰条。层次分明的同时，也让视觉体验更加均衡协调。此次，2020款奥迪Q7也全系配备了，全车无钥匙进入系统，3.0T车型还配备了空气悬挂。舒适与科技完美融合。
更加扁平化的尾灯，内部结构也与前大灯一脉相承。贯穿式镀铬装饰条的运用，平衡了视觉重心。整体尾部造型敦实有力，搭配285mm的宽胎，显得四平八稳！车尾下部逼真的虚拟排气，虽然被不少人诟病。实属无奈之举，但这也是对应下一步电动车市场布局，所做出的过渡跟妥协。
说到内饰部分，也是此次2020款奥迪Q7中期改款的一大亮点。仪表盘、中控台、空调面板的三块儿液晶屏幕，把整个虚拟座舱的氛围，烘托的格外入眼。在材料的选用方面，也符合这个级别应有的豪华质感。大量皮革以及木纹装饰毫不吝啬的扑面而来。另外，我们每一次进行触控操作的同时，都会收到来自屏幕的实感反馈，减少误操带来的不便，进一步提升品质体验。
在车内第二排配置方面，B柱出风口的加入，实现了空调的立体送风。第二排座椅加热功能为顶配车型所独有。同时，为了能够让乘客方便的进入第三排，2020款奥迪Q7在实现第二排座椅靠背折叠后，还可继续向前进行翻转。并贴心的在第二排座椅的后方，设计了一组按键，以此来对第三排座椅的收放进行控制。此外补充一下，顶配车型还配备了如：电吸门、整体主动转向系统、HUD抬头显示、B&O音响等高端配置。
虽然，上一代车型那副“铁憨憨”的模样，使得业绩数据并不那么理想。相信通过这次的中期改款和升级，无论从外观造型还是内饰设计，我们都能看到奥迪真正在用心。综合来看，2020款奥迪Q7秉呈着精湛的德国工业制造水准，结合奥迪品牌在国人心中奠定的良好形象，势必将会走的更高更远。
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