广州开始限外,如果你的城市限外怎么办?

如题所述

该来的终于要来了......随着广州限牌政策意见稿公布,讨论数年的广州“限外”,终于有尘埃落定的感觉了,对于粤A车来说,当然是喜大普奔,但是对于很多外地牌车来说,无疑于一个深水炸弹!

根据广州公开征求实行交通限外、限行意见稿:非广州车牌在广州市内连续开四天,就得歇上四天才能再次开进市内,不够四天的根据实际情况来定。

也就是说在广州最多只能连续开4天!各种通行情况如下图?

意见稿一出,网上舆论便炸开锅了,但相对于隔壁的深圳来说,广州的限牌政策,已经算宽松的了,是不是这样呢?我们来了解一下。

1.限行区域

广州:主要在中心城区以内(除了高速路段),而周边的荔湾区的芳村、番禺区、南沙区、增城区等将不受限制。

深圳:整个深圳市(除了高速路段)

2.限行时间

广州:“开四停四”。不分早晚高峰时段,只要在“允许”行驶时间内,任意时段内随意行驶。但在“限制”时间内则不分高峰还是非高峰时段都不允许行驶。

深圳:工作日早晚高峰(7:00-9:00,17:30至19:30),每个月准许申请一次在此时段行驶的机会。

本地化外地牌,如何突破限牌政策?

据估计和推测,本地车主使用外地车牌的这个群体,被限制的大约有40万辆

他们有四种选择:

第一,去摇号,竞拍本地车牌;

第二,开4天停4天,可能是很痛苦的选择;

第三,只能违规驾驶,一次扣3分,罚200元;

第四,再买一辆继续上外地牌,还能促进汽车销量增长,助力制造业升级。

那么,作为广州车主中的一员,你是如何看待“开四停四”的限行措施?

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