为什么很多人看不起地平线摩托车？

Question

如题所述

Answer 1

现在走在大街上看到小忍者过来，我都会先看看发动机下护板上是kewesaki还是kawasaki，山寨外形什么的倒是其次，关键是骑这种车的人大多会选择在闹市炸街，另一群人是骑着类似华洋t2但是无牌的林道车，然后直排的那个响啊，真的是听了都难受，你说你骑个三无产品还敢骑那么快，真不怕死吗？这种人的存在无形中拉低了百姓对那些安安稳稳骑行的骑士的容忍度，禁摩也就随着这种呼声水涨船高，自然而然正规骑士会看不起骑地平线的了。

Answer 2

我很小就开始起摩托车。

什么125，150.，250，或者大排也好。我们得承认，现在中国摩托车的制作能力不怎么样，都是借用。

而我国摩托车的销售量是巨大的，抛开125不说。从150到400的发动机，大多数都是国内一流品牌，如力帆，宗申，隆鑫，永源等.....所以我们不能说歧视小排量。

而发动机生产商，把发动机生产卖给了地平线公司，制作一系列地平线防赛。

这些地平线，没有数据测试，没有正规的调校和售后维修。所以质量差，是理所当然的。其实你可以把地平线，当初一些国产车，是一样的道理。

为什么地平线那么多人不喜欢，原因很简单，骑地平线的，比正规的人多很多倍。同时容易出事故，所以，所有骑地平线的就都背锅了。

一般学生买的，都是几千的地平线，又骑的快，你不出事故都难，一个150的车，硬是骑出250的速度，一个250的车，硬是骑出300 400cc的感觉。能不出事故么，出事故多了，自然就被讨厌了。

大部分家庭的人，买个万把块钱的车，都会买地平线居多。国内的车要安全的？春风？力帆？隆鑫gp？铃木？ 哪一个价格低过？外观别人也不喜欢啊。

地平线其实也是正规车，只是质量差，就这么简单，一样可以上牌的。

我骑了三年隆鑫250双缸地平线了，车子没出过什么问题，有牌有证，没出过事故，就是自己摔过一跤。其实都是速度的原因，好车也有摔跤的，玩大排的也经常摔跤，你不能说车子不好，是吧。

素质主要在于人，车子国内就是这个行情，买的起的不好看，好看的都是国外的。

隆鑫和宗申发动机占据地平线大额市场，可是他们自己却没有用这个发动机生产车子。比方隆鑫的赛跑，官方数据只有LXgp，其他的都是街跑。比方我想买个250一万多的赛跑车子，地平线不选择的话，那就是隆鑫，力帆，宗申，里面选择，如果大家都嫌弃这些车，那就只能买国外的？

买的起吗？今天刚好看了几次川崎官网，车很好看，可是价格，只能看看了250的4.3万 。我能咬牙买的起，也可能有那个必要买，但是经济压力能允许吗？ 总不可能说，买不起骑nmd的摩托车啊？

素质在于人，地平线街上很多很多，也可以看到很多都是安全行驶的，有些也带头盔骑行服。

别太看重别人说的，自己买自己喜欢的车，别买错车，买正规车上正规牌，别去搞那些炸街的事情就好了。

也是变相支持国产摩托车行业，钱江没有好的销量，哪里有钱收购贝纳利，制作生产出黄龙。

也许隆鑫lx650有一天，也能制作出四缸车了，也是一种进步。至少我们没有人人都买国外的品牌车！

Answer 3

地平线做工不行，所以便宜，因为便宜，买地平线的人一般是学生，无业人员居多（游手好闲的那种）所以骑这一款车的人素质低。

Answer 4

地平线不是一部车，是一类车，是被很多无脑黑跟风当成一部车黑的一类车，“我朋友的地平线骑了没三个月发动机坏了”“我以前有辆七千块钱的一点都不好，刹车刹不住，油箱还漏油”，地平线有很多配置可以选择，说老实话，我不觉得你花一万多块买来的地平线会出现上面那些问题，通常被黑的都是很便宜车，加上不会骑车的新手。

Answer 5

安全性能低，主要被一些小孩子影响的，使劲拉油门到处乱飙等等，所以搞得很多人都恨地平线。