怎样看船舶线型图

如题所述

型线图又称线型图,也就是表达船体的外表面几何形状的图纸。 a.设想用垂直于船体纵轴且垂直于底平面的剖切面将船体切开,该剖切面与与船体的交
线就称为横剖线。在船长1/2 处得到的横剖线为中(舯)横剖面线,通常在左、右视图上 绘出。在生产图纸上经常将它绘在主视图的中段;
b.设想用水平的剖切面去切船体得到的交线就称为水线,通常在主视图上绘出; c.设想用平行于船体纵轴且垂直于底平面的剖切面将船体切开,得到的交线被称为纵剖 线,通常在俯视图上绘出。 参见下图:(请点击图片放大看)
对于船模爱好者应注意如下几点: 1.型线图的外形未减去船壳材料的厚度,在制造肋板时应将这一厚度减去,包括甲板的 厚度也要减去; 2.对应的剖面(肋板)在另外的视图上有固定的位置,不可改变,当位置改变时,形状 就变了。因此我们在固定肋板时,一定要准确; 3.船体表面变化率大的位置上要多布置肋板。同样,在船壳材料较软的情况下也应如此。 下图是港内“内河交通艇”的型线工作图,为了让大家看清楚,已作删除。有兴趣的爱好 者可以看看:

------------------------------------船模基础知识(一)补:型线图的补画法 -------------------------------------
在型线图的讨论中,大家希望了解在有了横断面的型线图的情况下,如何补出纵剖线和 水平剖线。由于没有找到适合的材料,就抽时间以港内的《内河交通艇》为例,画了一个步 骤图:
这里要说明的是我用来做依据的型线图是已经经过校准的,细心的朋友如果用它与图纸 上提供的型线图对比,就会发现差别。如果原图不太准,那么得到的纵剖线、水平剖线就不 流畅,甚至明显的异常弯曲。
人工校准是一件非常繁复的事,因为在一个视图上移动一个点,另两个视图上的对应点 也要相应移动,曲线也要变化。因此过去在船厂里校准工作往往由对船型有研究的,并已积 累较多经验的技术人员来进行。
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