长安CS55 PLUS提车四个月用车感受,再说说心得体会!

如题所述

当初看车对比了很多家,最后选择了CS55PLUS,肯定有他自己的优势,首先是它的外观,很时尚大气上档次,,其次就是它的配置,全景天窗,智能互联系统,让你开车更省心,加上搭配了1.5T的涡轮增压发动机,动力很足!还有360°全景影像,这个对我我这个新手司机来说,对倒车入库很有帮助呀[嘻嘻]!最重要的,应该是它的性价比吧,我觉得55plus在同价位的车型里,它的配置很全很实用,且不说不如合资车保值,但是55plus能给我们带来更多的是一种用车享受,10.25英寸超大的双联屏,电动座椅,定速巡航,自动空调,后排出风口,你好小安,等等科技配置,很多同价位的车是没有的! 用了差不多两个月了,55plus给我最大的感受就是加速很给力,本以为那么大一辆车提速不会太好,但是这个车的动力给我的体验还是不错的!还有它的空间很大很实用,能满足家庭用车的空间需求!

内在都是高科技的设计

环抱式驾驶舱,内饰简洁大方,全黑的座椅耐脏,座椅舒适柔软坐起来很舒服,

环抱式驾驶舱,内饰简洁大方,全黑的座椅耐脏,座椅舒适柔软坐起来很舒服,

颜值很高的一款车,前脸横条的格栅,看起来前脸更大

LED灯,造型很酷

CS55 PLUS外形采用了长安CS75 PLUS相同的“御岳生命动感”设计理念,简单来讲这个设计理念是长安为当下年轻消费群体特意准备的。第一眼看到CS55 PLUS,你就会被它尺寸巨大的格栅所吸引,除此之外,整个前脸可看的细节也非常多。

大灯的造型走简约路线,设计师并没有使用过于复杂的线条去“博人眼球”,灯组内结构各功能区划分也非常明确。共四款车型,两台使用卤素灯源,两台使用由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式日间行车灯芯片组成的远近光一体大

CS55 PLUS长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm。从前翼子板一直延续到尾灯处的腰线,有效地拉长了其车身侧面的视觉效果。当然你最不能忽略的就是侧面隐藏式的B、D柱设计,很有一些小巧思在里面

来到车尾,扁平化设计的贯穿式尾灯组颜值不低,点亮后的效果也还不错,尾灯组内的198颗LED+22颗立柱式厚壁LED组合大大提升了灯组的质感。

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