自动挡挂档难怎么回事

如题所述

1、检查是否在挂档时没有按住解锁按钮,在直行自动变速器排挡杆上应该有防错锁止机构,在进行挂档操作时应按下这个按钮;
2、某些变速器设置有速度保护装置,只有当车速为0时,才可以进行换挡操作;
3、变速器档位导向轴承存在卡涉,可能是缺油造成;
4、变速器档位切换机构存在机械性故障。
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第1个回答  2020-02-25
自动挡汽车是没有离合器的。
脚下两个踏板,从右侧数起第一个是油门踏板,第二个是刹车踏板,两个踏板都是有右脚操控的——千万不要以为第二个是离合器踏板,用左脚操控!
自动档控制台上的“档位”只是工作模式的选择,和变速箱里面的1、2、3、4档不是同一个概念。控制就更简单了,主要就是几个档位选择:
灭车、长时间停车应该挂“p”档,并拉手刹。
前进就挂“d”档,安全起见,应该踩住刹车的时候才挂入d档,挂好档位后再慢慢松开刹车,这时候由于有动力输出,即使不踩油门,汽车也会缓慢前行。有的在d档之后还有d3,d2,d1或者l档,s档等,其实原理都差不多,就是限制自动变速器转入高档位,如“d3”的意思是变速箱最高只到3档,“d2”、“d1”的依此类推,一般只在长距离下坡时采用。车速、转速不高的情况下,“d”和“d3”等档位可以在不停车的情况下来回切换。
后退就挂入“r”档,同样应该踩住刹车才挂入,而且“d”和“r”之间切换时应该在车停住了才能进行,否则会损坏变速箱。
空档、短时间停车就挂“n”档。一般来说,“n”只是“d”和“r”之间切换的过渡,或者停车不停发动机时间较短的时候挂在“n”档,这个时间长短怎么掌握呢。这么说吧,譬如等红灯,半分钟以内的停车等待都不需要挂“n”档,停留在“d”档,踩住刹车就行了;一两分钟的停车就挂入“n”档,拉手刹;四五分钟或者更长时间的就挂入“p”档,并熄火,节约能源,减少排放嘛。
第2个回答  2016-12-05
你好,这个需检查挂挡机构!
第3个回答  2021-03-10

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