1.先给电瓶充足电(利用电瓶车充电设备), 然后把电动车停放在干燥阴凉处。
2.打开电动车 盖, 把电瓶的一端连线从电桩上取下(一般是用扳手拧开紧固螺丝即可取下), 清理干净电瓶, 决不允许电瓶两个正负极柱(电桩)之间有容易潮湿导电脏物, 或易导电的杂物。
3.每隔1.5个月左右, 给电瓶充电一次。
4.因为电瓶本身材料的电化学特性, 即使按照以上方法保养, 长期不用的话, 容量和寿命都会缩短, 甚至报废。 一般铅酸电池长期放置不用(即使有充电保养),其寿命一般是3~6年, 个别质量好的, 可以多2~3年。
拓展:
保存电池的方法:放光电长期保存会令电芯失去活性,甚至导致控制电路保护自锁而无法再使用,充满电长期保存会带来安全的隐患,最理想的保存方法是将电量使用到40%左右然后保存在阴凉干燥的地方,大约20摄氏度左右是理想的保存温度。当然每个月最好要把电池拿出来用一次,既能保证电池良好的保存状态,又不至于让电量完全流失而损坏电池。
一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
电瓶的使用误区
误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
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