山地车原地变档对自行车不好吗?

如题所述

原地变档本身并不会对变速器造成什么伤害,关键是原地变档后变速器所在位置与拨链器所在位置不对应,而直接承重发力起步,就会对链条造成扭曲,轻者造成不必要的磨损,重者会断链条,或损坏拨链器。
正确的方法,骑行前先抬起后轮转动曲柄让链条带动后轮空转,这样可以让变速器就位。做完这个动作再骑车就不会对变速器造成伤害。
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第1个回答  2014-02-26
简单点说。。左边变的是前面齿盘 右边变的是后面的飞轮,如果只有右边才有,那前面齿盘只有一片,所以左边的不用变也就没有 。

2.一般直接坏很少,基本都是跳档之类的,坏了的话 应该是 变速器里面的弹片出问题了。
3。 平地一般 3-5 .6赶时间的话 上坡2-3 .4 .5都行的。

4.一般是这样子的,偶尔停下来是没事,长时间会出问题 。停下来扭好的话,变速器是过去了,但是链条没有过去,等你上车骑的时候,突然一下子变过去了,链条和变速器很容易损伤,特别是链条,时间一长容易断,我就断过一次。。。

。。。码字好累。。望采纳本回答被网友采纳
第2个回答  2014-02-26
不好,对链条和变速都有伤害,变速要在骑行中进行。
第3个回答  2014-02-26
这样可以提高指拨的手感。。。。。。那些说不好的都是小白,,,,
第4个回答  2014-02-26
新车还在磨合期,猜离合挂档是很好的