大众探歌好。
1、价格
大众探歌的价格区间是13.58万到20.38万之间，目前还有比较大的优惠幅度，市场价在11.5万到18.5万之间，大众T-Cross的售价区间是12.79万到15.99万之间，由于上市时间不长，所以基本上是没有优惠的，从价格来看，优惠之后的探歌其实跟没有优惠的T-Cross在同一个水平，而后期两款车都有相同优惠幅度之后，T-Cross价格还是略微便宜一些。
2、尺寸
大众探歌的尺寸虽然不大，但是依旧要比T-Cross略大一些，包括在车身长度和轴距方面都是要略大一些的，探歌的轴距为2688mm，T-Cross的轴距为2651mm，两款车的空间利用率都比较高，所以空间表现都还算不错，探歌依旧是要更优秀一些。
3、动力
大众探歌和T-Cross在动力方面也有区别，主要是T-Cross多了一个1.5L自然吸气发动机的版本，探歌虽然也有1.2T的版本，但是这个版本基本上不是主力车型，另外大众探歌的1.4T车型都是后独立悬挂，而T-Cross全系都是扭力梁非独立悬挂。
总得来说，就目前在探歌有优惠的情况下，显然探歌要比T-Cross更加值得购买一些，后期如果T-Cross有优惠之后，1.5L自然吸气车型可能会有比较不错的销量。
t-cross好。前一段时间，大众T-Roc探歌上市后，凭借一汽大众首款SUV的身份，加上紧凑型的轴距搭配小型SUV的尺寸，却卖出近20万的售价，一时间成为全网关注的焦点。在大家都在质疑探歌的价格同时，大众已经继续引进又一款新车，这款车型就是T-cross，与Polo和柯米克属于同一个平台。
不同的是，T-cross的车顶线条更像一辆常规SUV。由于目前尚无法知道轴距是否拉长，我们暂时还不得而知。不过根据其现有定位和柯米克的关系来看，这款SUV车型的轴距应该在2610mm，整车长度不超过4300mm。
整体外观方面，还是保留了很大一部分探歌的设计风格，而在引擎盖轮廓上，则仿佛拥有大众途昂的雄伟姿态，这是因为T-cross的风格会更加硬朗，没有探歌那样更靠近跨界SUV的风格。
车身侧面，能够明显看到尾部更加紧凑，当然探歌上极具设计感的镀铬饰条还是保留了下来。车身底部四周继续辅以黑色塑料板材，提升了该车的野性。
内饰部分，大家也不用期待，毕竟价格已经达到20万的探歌顶配，依然采用了全车硬塑料的，无论是中控台还是车门板，都是硬邦邦的。而动力部分，考虑到定位问题，低功率1.4T将会是主流，而1.4T高功率可能仅在顶配上才搭载。
参考探歌的售价，这款车型应该会与缤智等车型重叠，与丰田奕泽更加接近并错位竞争，预计主流配置售价在13-16万之间，这与目前探歌的16-18万主流价位正好错开。
大众探歌更好。
探歌提供9种车身颜色，3种车顶颜色选择。因为走的年轻时尚路线，所以提供的颜色大多都非常鲜艳，而且双色车身颜色更是现在年轻人非常喜欢的一种组合。
车身9种颜色分别为烈焰橙、卡库金、玛雅红、极地白、锰石黑、雅士银、砺石灰、塔希提金和风暴蓝；车顶3种颜色分别为纯黑、极地白和天际灰（车顶颜色不能与车身颜色随意搭配）。
在内饰上，可以说是极具时尚活力，配置丰富T-ROC探歌中控标配了一块6.5英寸触控屏，且提供8英寸版本选择，新车信息娱乐系统兼容CarPlay和Android Auto方便手机连接。
探歌在高配车型上还配置了Beats音响系统，在年轻消费市场里，Beats音响成为了时尚与潮流的代名词。关键是Beats Audio的音频技术，相比大众汽车其他车型搭载的普通音响拥有更为精确的音频调节，以实现更高级别的音响回放和听觉体验。
从探歌进取型往上车型皆配置了消费者关注的全景天窗，只不过售价需要去到15.98万元，稍微偏贵。
我觉得是t-cross更好。
4月份上汽大众再次推出全新SUV车型T-Cross，新车的成功上市销售表明了上汽大众SUV战略矩阵正在趋于完美。今年一汽-大众基于对市场环境与消费需求的洞察推出了探歌，作为深耕这片热土多年、积累了中国消费者深厚感情的一汽-大众。
首款SUV可谓意义非凡，虽说自古英雄出少年，但T-Cross的超长轴距表现同样不会输给同等级别的探歌，不仅是友好的价格，而且其配置在同级别车型上也有所超越，更是吸引了众多消费者的目光。
这次上市的T-Cross基于MQB平台打造，是目前大众起售价最低的车型，报价在12.79-15.99区间， 相比探歌13.58-20.38万的售价，T-Cross存在诸多优势。
大众T-Cross在各个方面都尽力满足消费者的喜好，更符合中国年轻人的口味。在价格方面，12.79-15.99万真的很平易近人了。反观探歌，其在尺寸和空间上都略逊于T-Cross，相反，配置较低，价格却更高。