这不，今年2月份的情人节刚过，让我这个常年看护孩子的家庭主妇，想起了昨年七夕节。当时，我家老公送的那一台国产"smart"，并不是真的送来台将近20万的奔驰旗下的smart，而是现在上手不到半年的宝骏E100。毕竟，我们只是普普通通的平民家庭，家里第一台车开了五年多，还一直舍不得换新车，怎么会购入那么贵的小车呢。而且家里已经有一辆车了，且并不是那么的宽裕，并不会买那么贵的车。
不过，之所以咬牙又买了一台车，因为家里孩子上小学了，学校距离家里不像离幼儿园那么近，将近十几公里的路程，可不是自己买菜那一两公里。当时，盘下宝骏E100还真的是机缘巧合。那几天几乎每日都在下雨，老公把车开走了，外出买菜很不方便，当时宝骏E100推出了优惠价的一个价格，在4.98-5.98万的基础上有着1万折扣，于是我们直接上到4.98万的顶配，加上杂费也就是原本的指导价便拿下了宝骏E100。
说回宝骏E100，对于我们这样的小家小户，一年在车辆上的开支不可能高。之所以选择宝骏E100，是因为其采用的是电驱动的结构，耗电不烧油，养车成本低。这小半年下来，我只需每隔五六天充一次电，然后就能续航250Km，按照居民正常用电标准计算，平均6分钱一公里，相比起4毛多一公里的卡罗拉而言，我的宝骏E100就是省油达人。日积月累下，可以省不少钱呢。
另一方面，宝骏E100的保养费用也不贵，因为它不需要像卡罗拉那样更换机油、空气等滤清器和加注相应液体，它只需更换空调滤芯与添加润滑油，一次保养也才200多。至于核心的动力部分，这小半年下来，宝骏E100搭载的24kWh蓄电池也没有出现问题，毕竟还有8年或12万公里的质保，所以平时也不太担心。自从去年外买回来后，平时自己买菜、送孩子上学都会开着宝骏E100，直到现在，自己也没发现什么异常，而且还越来越依赖它。因为宝骏E100开起来非常的顺手，动力随传随到，偶尔送孩子时间太急，驾驭它也敢自信地开快一点，最为关键的是，停车的时候终于不用焦虑没车位。
毕竟，宝骏E100车长2米4多、轴距1米6，目测一个车位几乎能停下2台，这对于我这种停车"老大难"的家庭主妇来说，完全是解决了开车的后顾之忧，不用每次停车挪十几二十次。而且，宝骏E100小巧玲珑的外观，看起来非常可爱，粉色与黑色的双色车漆，每次开出去，总是会引起不少路人注意。记得有一次，和家人购物的时候，我们把大包小包的杂物，包括食材、生活用品等将近几大袋物品塞进车里，有一位路人还与我们搭话，说这车那么小，没想到宝骏E100车内的空间还挺大的。
家里人总说，平时也不用那么节俭，生活总是要过的，但我一直信奉，能省一毛是一毛，能省一分是一分，毕竟钱并不是从天上掉下来。就像当初在买这台宝骏E100的时候，一开始我是不同意的，但是对比卡罗拉，他给我算了一笔账后，发现用车成本确实很低，于是也就同意了。
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