拱在桥上的桥和拱在桥下的桥各有什么特点和好处?

如题所述

上承式拱桥可以获得较高的水运空间;桥体材料以受压力为主,则可利用较便宜的脆性材料如混凝土、石料等。缺点是,路过桥时,上桥下桥,坡度很大,当跨度更大时,尤其不便,所以上承式拱桥的跨度有限;桥体笨重,体型变化花样平平;耗劳动力大,工期长。
下承式拱桥可以获得较大的跨度;各受力构件主要受拉,利用高强度的钢管、钢丝索承受,可使桥体轻巧美观;车辆过桥时,桥面可以做得平坦。缺点是,桥下水运空间不宽裕,设计时应充分考虑河流最高水位,以便通航无阻;耗资稍大,工期较短。
而现代的桥多以下承式但不是拱桥,是吊索桥、斜拉索桥,跨度更大,桥体更加轻巧美观多样,是因为拥有了现代化的设备和工艺能办到。当然耗资是很大的。
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