小型车辆收费按照行驶的公里来计算，蓝牌分为1型和2型 ，即按照座位数来收费，标准是按0.5-0.8元每公里计算。大货车是按重量收费的，计算方式为：
费用=总重量-车辆自重数×公里数×每吨的数量，各地的标准也不尽相同。
2018年来，已有一些大城市根据实际情况提前取消对城市境内部分高速路段的收费。取消过路费后，除了拆除收费站外，还会对高速公路进行快速化改造，增加多个与其它道路互通的出入口，增强公路通行能力，形成城市快速路。
大城市里取消环城（绕城）高速公路过路费的举措比较常见，还有一些城市的高速过路费执行“本地车免费、外地车收费”的灵活政策。
扩展资料
收费标准：
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：
1、工程投资总额，其投资的组成情况；
2、专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；
3、拟批准的收费年限；国家和地区在收费期物价上涨的预测；
5、地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。
6、经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。
参考资料来源：百度百科-过路费
参考资料来源：中国甘肃网-甘肃省高速公路载货车全计重基本费率定价方案解读
参考资料来源：中国公路网-《收费公路车辆通行费车型分类》新标准即将实施
小车按照公里计算的，蓝牌分为1型 2型 ，也就是按座位数来收费，标准是按0.5-0.8元/公里，大货车是计重收费的，总重量减去行车证上车辆的自重数再乘以公里数，再乘以每吨的数量，各地的标准是不一样。
收费标准
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及收费站中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限。
国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。
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收费现状
取消收费
2018年来，已有一些大城市根据实际情况提前取消对城市境内部分高速路段的收费。取消过路费后，除了拆除收费站外，还会对高速公路进行快速化改造，增加多个与其它道路互通的出入口，增强公路通行能力，形成城市快速路。
大城市里取消环城（绕城）高速公路过路费的举措比较常见，还有一些城市的高速过路费执行“本地车免费、外地车收费”的灵活政策。
参考资料：百度百科-过路费
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小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车 0.45元/公里
中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车
0.90 元/公里
大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车
1.462 元/公里
特大型车20吨以上货车、集装箱车 2.138 元/公里本回答被提问者和网友采纳