科目三，速度简答呗 1.当油加到满足条件的动力后松手刹。接下来是不是一边左转弯一边松离合。另一只脚
科目三，速度简答呗
1.当油加到满足条件的动力后松手刹。接下来是不是一边左转弯一边松离合。另一只脚还是在油门上面的
2.减速的时候什么时候不用跟离合
3.会车的时候就靠右减速行驶吗
4.靠边停车要减速到2档吗
5.掉头的时候要减速到2档吗。教练说不用加油是什么意思。太危险嘛？
6.半联动起步有什么好处。不熄火吗?只有起步才可以半联动吗
7.左转弯是大圈方向盘一圈嘛？
8.几档开始快抬块松.
不懂就追问。追问
你好牛逼!
你是教练嘛
刚开始的时候就是起步动作
踩离合 点火 换一档 踩油门 动力二十不到一点 松手刹 这时候 慢慢放离合 吗 还是要 半离合 不是很明确
我不是教练，只不过开车的时间长一点，略懂一些。
追问我问了告诉我。。。
追答起步不是你这个样子的。挂挡松手刹抬离合到半联动，车子向前走了，左脚不要动，右脚稍微加点油，然后慢抬离合，一定要慢，然后全放完离合，车子一般已经10迈以上到15迈了，这时候踩离合换二档，还是慢抬离合，一边抬离合一边加油，都是轻给油。换三档也同样，不要过2000转。一档换二档不要快抬离合，不然会顿挫。你那样起步属于弹射起步了，车子会窜出去。
追问我们教练这么教的。好奇怪啊！但是我的车子没有窜啊
什么原因吖！
追答你说的动力不到20一点，是不是说的发动机转速？那应该是2000转而不是20.20是速度。你们教练没给你们讲仪表？你打着火之后，看转速表，怠速不低于700，起步就没问题。正常的教练车，应该高一些，900左右吧。不用管什么，只要不低于700转，就按要领起步就可以。
追问嗯。是转速
不是弄好了嘛然后不是左转弯嘛然后离合器是左转之前送完还是左转弯后松玩啊我知道边转弯不能松离合
追答转弯松离合，等于空挡滑行，这样可能使车辆因为失去发动机的反作用力突然加速，造成不必要的麻烦，养车习惯就不好改了。在我们北方，踩离合转弯更是大忌，冰雪路面会出事。所以在转弯之前就要换到二档，然后不超过20迈转弯。当车身即将回正的时候，踩离合换3挡加速出弯。这就叫入弯减速，出弯加速。
现在考驾照的流程我不是很清楚，考驾照对我来讲是上世纪的事情了。我不知道什么项目之后是什么，我只是告诉你要领。
你说的这个和我们一点都不一样的
怎么会这样
追答驾校只教你把车开走，不会教你把车开好。我可以很不屑的说：现在的驾校，教出来的都是马路杀手。
我是教你在转弯之前就换好挡，免得你在弯道中又要考虑转弯，又要考虑档位的。按照我说的做，出弯你还是2挡，加油换三档就可以了。按照你教练的说法：入弯的时候踩离合，那么你入弯的时候速度不够了怎么办？靠半离合调整车速？调整不好怎么办？半离合倒是可以，不过那绝对不是几天能练出来的，至少要跑几千公里才能达到所谓的油离配合。
你认为哪个对，你就按照哪个做。只要你能顺利过关，我是无所谓。
通过公交车站 学校 减速要减档吗 还是减速一点后马上就继续加油
追答你问这个问题是没搞明白发动机和变速箱的关系。什么速度用什么挡。低速高档、高速抵挡都属于拖挡，当你以时速50-60（这个速度一般是4挡）的时候通过该公交车身边，预判有人从公交车头忽然冒出来，那么你首先要与公交车保持足够的横向安全距离之外，还要降速。这时候就只踩刹车就可以，等车速降到20-30左右的时候，如果你不换挡，你加油车子就会拖挡，因为车速降下来了 发动机转速档还在高速档 档位跟车速就不一致了，就会熄火。换到低档位后，车尾接近和公交车头平行的位置加速就可以了。
追问谢谢。明天继续问。我睡觉了
2，减速都是先踩离合，码数小于十就会容易熄火
3，是的，让行
4，减到一挡，然后刹车离合同时慢慢踩下去，停稳（靠边停车在起步操纵杆必须在一挡的位置）
5，转弯的时候踩油门是要扣分的，那样容易出事故，转弯和靠边停车都要减到一挡
6半联动起步稳，不易熄火，不易对发动机造成损害
7根据弯度的大小决定
8块松是什么？能用书面语么？追问
7.大弯
8，松放离合器
7，大弯就转大一点8，上了二十码就可以送了
追问3档以后松离合器可以松的很快啊？
追答离合器都是要慢慢松的
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很简单的事
不懂就问教练，科目三每个地方要求不太一样