c53和c47主要的区别：
1、C53是兵员运输机，没有C47尾部的大型货舱门，而保留了旅客机上的小型舱门。
2、C53的机舱内有28具类似旅客机布置的小型金属桶状座椅，与主要是货运为主的C47不同
3、C53主要用于运送部队，所以地板没有加强。
4、一些C53拆除了尾部整流罩，安装了系缆桩用于拖曳滑翔机。
C53的发动机是普惠R183092，额定功率1，200马力。道格拉斯生产了221架C53，其中20架供海军使用，型号R4D3。C53B是在阿拉斯加使用的寒区型，共生产8架。除了安装防寒设备外，C53B还增设了油箱和导航员的天体观测窗。另有26架DC3A被征用成C53C，其中10架转交给海军，型号R4D4。C53D对置的座椅固定在机舱壁上，并安装24伏电气系统，共生产159架。两架DC3A征用为C68，另外军方还征用了泛美航空12架达柯他而没有赋予军用型号。
——C53
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