C35P6F200的混凝土,我可不可以直接在我C35P6配合比的基础上掺引气剂?

引气剂跟聚羧酸减水剂复配到一起行不行?F200或250的砼出机时的含气量应控制在多大的范围内比较合适?希望您能帮忙给我讲讲!

1、C35P6F200的混凝土,不建议直接在C35P6配合比的基础上掺引气剂,因为抗冻200的等级含气量要到4%以上,这时混凝土强度会降低。所以建议用C40P6或更高强度的高级的混凝土掺加引气剂来配制。最好设计系列配合比。
2、引气剂和聚羧酸减水剂复配到一起是可以的。有好多厂家都为抗冻混凝土配制专门的引气型外加剂。
3、F200或250的砼出机时的含气量应控制范围需要给试配的含气量损失来确定。例如出机含气量4.5%,1h后含气量损失到4%,试配时4%的混凝土抗冻等级,符合要求。则生产时就可按4.5%~5%的出机含气量控制。来自:求助得到的回答
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第1个回答  2014-06-01
现在不少的羧酸减水剂,往往还要加消泡剂。如果你需要添加引气剂,恐怕还要再消泡。抗渗的,你真添加了膨胀剂的话,本身就已经取代了不少水泥等胶材,需要寻找强度和抗渗性能的平衡点。含气量增加,也要影响强度。觉得不可以在抗渗的配比基础上直接加引气剂设计抗冻混凝土。200.250的循环,4.5%的含气量应该够了。可能有的会说做试验啊!几个月试验结果是出来了。工地也好竣工了。
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