瑞虎8的颜值一直是我坚信的，首先这大块头+高配置，确实让它吸引力十足。这是十月的最后的一个星期，接下来的工作看了下，满满当当，各种出差，所以在现在，便迫不及待地带着瑞虎8去嘚瑟一番。 本来想去周边爬山，然后顺便展示下瑞虎8的爬坡上坎能力，但是没有人一起，所以只得在公司楼下来个摆拍，顺便让网友们来品评一番这时尚帅气的瑞虎8。晚上正好同事说一起聚餐，开车不喝酒，喝酒不开车，作为一个不喝酒的男人，因此，自然便积极主动承担起接送同事的任务，哈哈。 瑞虎8在我刚刚提车时的时候，对它最满意的就是颜值高了，那颜值，杠杠的啊；安全配置也挺高的，车身配备的定速巡航等一些功能；空间比较大，无论是车内的空间还是后备箱的空间都挺大的，车内空间大，坐着舒适，后备箱空间大，放的东西多，最多时载过6个成年人（哈哈，那是在家里乡下的时候，平时还是不建议坐这么多人哈，安全最重要）。而且对这个价格我是比较满意的。经过这段时间磨合期的相处，我发现瑞虎8让我满意的地方越来越多。车身开着比较很稳。还有就是油耗不是很高，完全没有很耗油的担心。
与瑞虎8的相遇，有种相见恨晚的感觉。
使用主要是上下班来回不到20公里的路程，路程太短每天的驾驶都意犹未尽，另外就是带着瑞虎8到处出去玩，总想驾驶瑞虎8驰骋在阳光明媚的旅途上来场酣畅惬意的远行。
除了诗与远方，我想我还是先说说瑞虎8在家用过程中给我的总体感受.看图吧
内饰和外观，总的来说定位还是比较年轻，时尚与现在流行的轻奢主义。
造型流线设计偏运动风格。
内饰大量使用软包的材质，摸得到的地方和看得到的地方，都形成了奇瑞独特的设计风格，让人眼前一亮。
整车在第一感官上，总结两句话：外观积极向上充满活力，内部轻奢简约富有质感。
动力的话应该是瑞虎8的强项了，高速超车很快，推背感瞬间出来了。
市区堵车情况下，起步的时候会有轻微顿挫感，在市区行驶噪音可以忽略不计，高速超过80的话噪音有一点偏，但是胎噪很小。
高速140车身依然很稳，表现良好。
时尚的侧面腰线非常的简单，走在街上，很拉风。好几次把车放在停车场，都有人问这车多少钱
内饰的视觉感是非常不错的，中控的奢华感和高级感，非常棒，我喜欢。
超级美感的车身，霸气时尚的大轮毂，这精致模样，漂亮
动力的话应该是瑞虎8的强项了，高速超车很快，推背感瞬间出来了。
市区堵车情况下，起步的时候会有轻微顿挫感，在市区行驶噪音可以忽略不计，高速超过80的话噪音有一点偏，但是胎噪很小。高速140车身依然很稳，表现良好。