汽车灯光常见的就是卤素、氙气这两种，LED大灯近几年才开始普及，这些不同类型的灯光往往用在同款不同级的车型上，以来区分高低配，用卤素大灯的车基本是低配车型，中高配基本是氙气灯或LED灯。所以不是选灯光，而是选车型，选车要综合所有配置判断性价比。
卤素灯
是钨丝加热后发光产生的光源。造价低廉结构简单，相对于氙气灯和LED灯其价格较为便宜，当然也有缺点：由于其色温较低灯光偏黄，所以在晚上卤素灯的亮度一般。还有卤素灯使用寿命相对较短，容易出现灯光不亮的故障。
氙气灯
是在特殊的玻璃管内填充氙气，控制器将电压升到万伏以上，经过激发玻璃管内的电子游离，在两极之间产生电弧光源。一般原车装配的氙气灯色温都在4300左右，较卤素灯提高了不少，再者氙气灯一般都会配置透镜，所以氙气灯的亮度是普通卤素灯的3倍左右，其使用寿命也是卤素灯的10倍左右，当然也有缺点：首先就是价格较贵，还有就是由于色温的提升其灯光穿透力降低。
LED大灯
利用晶体管原件发光二极管作为其发光源，较早以前由于科技限制发光二极管还不能用在强光照明尤其是汽车大灯，但是随着科技的进步，汽车大灯照明已经逐渐实现了LED照明。
LED大灯较氙气大灯成本有所下降，用电量较少（这也是为什么好多新能源车辆上都是采用LED照明的原因），点亮反应快、亮度高、体积小、寿命长等都是越来越多车商选在LED大灯的原因。但是LED大灯对散热性要求较高，所有做好使用原车的LED大灯，不要随意改装。
究竟如何选购？
如果你预算在5千块钱左右，我直接推荐你更换为透镜的氙气灯或者透镜的LED灯，因为透镜总成比反射杯的优势就在聚光，并且近光切线清晰，铺路效果好。推荐采用透镜LED灯，寿面长，反应迅速，现在远光也可以是激光，近光是LED。
如果你的预算是500左右，那么就直接将卤素灯泡替换成LED灯泡就好，反射杯和透镜的总成，选用的LED灯的类型有一些差异，不同结构设计的灯适合不同总成，通常是反射杯的总成要求灯珠发光尺寸小，尽可能与卤素灯丝一样，两面灯珠厚度要薄，这样光型好，聚光。透镜的总成则不太在乎发光尺寸，主要是要多面发光，最好是4面发光，这样才不会有暗区，远光也够高。