北汽新能源EC5
指导价：9.99~11.99万
EC5外观采用了家族式设计理念，前脸全封闭式格栅加之高亮黑横向装饰条营造出沉稳之感，同时降低了整车风阻。而侧身贯穿式上扬腰线营造出整车的俯冲姿态，搭配双“C”型LED日间行车灯，极具辨识度的同时更显运动时尚。其长宽高分别为4122*1750*1583mm，轴距为2519mm。
在内饰上，EC5采用了简约设计，带有北汽标识的飞翼式圆通出风口设计、曲面式中控台等等，都是吸引年轻消费者的设计元素。6.2英寸液晶仪表＋8英寸的悬浮式中控屏幕是全系标配，并且集成了科大讯飞智能语音系统，高德地图，手机互联等功能。
动力方面，北汽新能源EC5提供了一台最大70kW的永磁同步电机，最大扭矩200N·m。搭载了一块48kWh容量电池组，北汽新能源EC5的NEDC综合续航里程可以达到403km，这要得益于新车配备的北汽新能源EMD 2.0 Pro智能电控系统、One Pedal单踏板设计。
捷达VA3
指导价：6.58~9.28万
前脸六边形进气格栅加入菱形网状结构以及粗壮镀铬饰条与两侧大灯组精密相连，很好的舒展前脸横向宽度。灯组内部传统卤素光源和独立区日间行车灯加持，点亮十分醒目。下唇贯穿式进气口非常经典耐看。侧面融入一丝丝经典捷达的设计风格，笔直锋利的上腰从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹凸有致筋线，看齐十分修长，拉长车身横向视觉效果。多辅式铝合金轮毂运动感十足。尾部设计的棱角分明，不规则的LED尾灯夜间点亮十分抓人眼球。镀铬装饰排气孔掩盖隐藏式排气孔充分保障了尾部对称性和时速感，同时小鸭尾导流板增一丝丝运动属性。长为4501mm，宽为1704mm，高为1469mm，轴距为2604mm。
内饰整体布局可圈可点，采用了经典黑色为主色搭配十分简约耐看。随手能触区域还是我们熟悉的硬塑材质填充，虽然摸上去没有丝毫质感却秉承了皮实耐用的特点。在副驾驶加入哑光银色镀铬点缀，进一步活跃车内气氛。平底式多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘以及炮筒空调出风口，再次激起车主的驾驶激情。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能再次感到工匠十分的匠心精神。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性十分令人满意。新车配有一键启动、并线辅助、6安全气囊、EPS车身稳定系统、倒车雷达、天涯监测、车道偏离预警等潮流配置。
VA3全系均搭载了型号为EA211的1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145牛·米，这款发动机在大众旗下的入门级车型上十分常见，而且稳定性也是出了名的。在传动系统方面，VA3的手动挡匹配的是一台5MT变速箱，而自动挡车型则匹配的是6AT变速箱。尤其是这台来自日本爱信的6AT变速箱，比大众自家的DQ200干式双离合变速箱的稳定性要高出一截。其百公里最低油耗为5.6L。
指南者
指导价：15.58~24.18万
外观方面，全新车型升级过后外观，虽然没有太多的变化，但是细节出现了许多调整，看起来非常的吸引人，整体的风格非常硬朗，加入了大量的硬派气质，对于大多数的车主来说都有很大的帮助，各方面的数据都比较完美，得到了许多车主们的认可，符合现在年轻人的一些审美，尤其是这款车的中网设计，虽然没有太多的变化，但是整体氛围却非常不错。其车身长宽高分别是4415mm、1819mm、1635mm，轴距为2636mm。
内饰方面，为了给车主们带来更好的驾驶体验，这款车的内部设计也比较完美，个人非常喜欢这款车的中控设计，操控起来比较便利，另外还配备了中控大屏，整体的座椅包裹感也比较给力，乘坐起来比较舒适，适合大多数的车主。
动力方面由1.3T、1.4T、2.0L和2.4L，4款动力总成，所匹配的变速箱也有手动、双离合和手自一体三种变速箱的搭配方式，可以给消费者提供更多选择，另外这台车采用电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精准。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。工信部公布的最低百公里油耗为6L。
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