如何判断蓄电池的好坏

如题所述

电池是一辆电瓶车的核心配件,就像人体的心脏,其品质的优劣直接影响着整体的性能。一辆各方面表现都很优良的电动车,肯定配有一组优秀的电池。那么怎样才能准确地区分一组电池的优劣呢?其实,答案并不复杂,只需要看以下四点即可:

1、品牌

品牌就是口碑,口碑好的电池,质量一般都差不了。铅酸蓄电池属于批量生产的工业品,对工艺的研究和把握非常重要,总体而言,品牌电池的性能要明显优于杂牌电池。因此,在选择电池时,尽量选择口碑好、生产历史比较长、生产经验比较丰富的品牌,例如长新电池。这样不仅售后更有保障,电池的整体性能也更佳。

2、容量

对于电池来说,一般容量越大,电动车续航越远;而容量越低,电动车续航越短。因此在预算区间已经确定时,在同等或者相近的价格下,建议优先购买那些容量更大的铅酸蓄电池。

3、电池外壳

通常来说,优质电动车电池采用的材料更耐高温,且硬度更高,如果用手按压电池,会有结实感。另外这类电池是没有任何打磨痕迹的。而劣质电动车电池,不仅外壳轻薄,而且部分存在打磨痕迹,属于翻新电池。因此,在选择电池时,可以用手触摸电池外壳来判断优劣。

4、电池重量

一般来说,优质的电动车电池做工更加精致,选材更加严格,而且重量也更重,如果用手拎,会有明显的厚重感。而劣质的电动车电池为了节省成本,通常都是采用轻薄且质量较差的材料,不仅质量较差,性能也会更差。因此,对于用户而言,可选择用手拎电池,一般重量较重的电池,质量也会更好。

总而言之,用户可以通过电池品牌、容量、外壳、重量这四个指标,快速区分电池的优劣。不过虽然这四个指标很有效,但是大多数新手可能还是由于经验原因,不能准确完成区分。所以选购电池时,也可以咨询比较懂行的朋友,尽量避免掉坑。

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面,推荐一个非常不错的铅酸电池品牌:长新电池。

长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团,长新电池口碑与品质双优,多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品,采用更科学的直连排结构,采用能量密度更高的升级版配方,更高的科技含量,带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-10-21
问题一:蓄电池如何辨别好坏 蓄电池的优劣通常是根据蓄电池的电动势及其内阻的大小来判断的;电动势是指蓄电池外开路情况下正、负极间电位差。内电阻是指蓄电池在充放电时,蓄电池内部所呈现的电阻。对电池在充电时。电池电压升高很快,而在对其放电时,端电压又下降很快则说蓄电池的内阻大,其容量小为不良电池;另有蓄电池的电动势(两端悬空)为正常值,但用蓄电池容量测试表测之,反映为很小或为零,则此蓄电池内极板脱落;此电池为报废电池。大家要是想知道更多请进入: xudianchi/...7

问题二:怎么检测确定电瓶的好坏? 电池坏了;打开电池看一下吧,电池发热了,也能看到电池变形鼓肚现象。这是电池“热失控”因起的!
1.充电不变绿灯,电池一定会发热了。
现在一般的电池基本都有这毛病,用过1年半-2年后会出现这样的问题!现在有种充不鼓的电池“华天数码电池”,上边有保护芯片,如果电池不鼓的话还能用1-2年!
2.选用好的充电器也能避免这种现象发生。
推荐用“得康牌”的
3.粗略电池好坏,在电池满电后骑行10公里后,大电流(100A)放电分别检测每只伐池电压9V-10V左右软好,越低越差!
精确检测好坏,满电后看电池放电时间。12AH用5A放电好的2小时,20AH10A放电好的2小时!

问题三:铅酸蓄电池怎么检测它的好坏? 找个6V的灯泡,一般摩托车上有8W/6V的,电池充满电,接上灯泡看还能放多长时间的电,如果是4�H的电池应该能放电大约3个多小时。看放电时间的长短就知道好坏程度了。
可以用用万用表,就是慢。看电压,充完电后放一段时间看电压下降的多不多。如果下降到6V一下一般就不行了。可以放一天看看。

问题四:怎么样来判定蓄电池的好坏? 判断蓄电池的好坏,首先要了解蓄电池损坏的形式,一般损坏要以下几种:正极板软化,负极板硫酸盐化,极板短路断路等。判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法:
一、仪器测试:一般采用蓄电池放电测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况:1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态,需要补充充电。3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。4、指针骇速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
二、经验法:观察蓄电池电解液是否浑浊,浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物,如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔,如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
以上是我对启动型蓄电池损坏的一些经验,电源型蓄电池的检测有所不同,欢迎大家交流。

问题五:如何检验蓄电瓶的好坏 很高兴能为你解答问题,业余条件下简单的判断电瓶的好坏可以用灯泡来检验。首先你了解一下电瓶的电压和容量,这两个参数电瓶上一般都有标注的。以电瓶车常用的电瓶为例,单个电瓶一般是12V(伏)/16Ah(安时)的比较多见。你先准备一个12V/35W的灯泡(摩托车修里电都有卖的,买的时候最好请修理店的师傅帮你焊两根电线,方便你接电瓶)如果有条件再准备一块万用表更好。然后把要检验的电瓶按标注要求充足电,接下来就可以实施检验了。将两根线分别接到电瓶的两个电极上此时灯泡应该很亮如果有万用表就测量一下电瓶的电压好的电瓶在接上灯泡后电压应该在12伏以上,如果电瓶质量不好电压就会在12伏以下。其次就是看大盘点亮到发红的时间,越长越好。(在这个过程中如果有万用表就检测一下电压等电瓶电压降到10付就停止放电了)。一般16Ah的电瓶放电时间大于4小时就可以证明电瓶基本上是好的了。希望我的回答对你有参考价值。

问题六:检查蓄电池好坏的方法 现在的电瓶都是免检的,两年左右更换就行了

问题七:蓄电池分析仪如何判断电池好坏? 你好,在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少,常规方法也行得通,但还是要使用蓄电池检测仪。蓄电池放电测试仪主要用于通信、铁路行业、电力直流行业的后备电源铅酸蓄电池的放电测试,可对蓄电池做快速容量测试、并在线监测及容量核对测试.
判断方法:
1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄电池无故障;
2、电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄电池无故障;
3、电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或蓄电池有故障。  以上只是简单的蓄电池检测仪,只能在大电流放电状态下测蓄电池电压,大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外,还可以精确地测量冷启动电流(CCA),比如WDKR-J 蓄电池放电监测仪。望采纳!

问题八:如何判别汽车蓄电池的好坏? 1.用高效放电计来测量储电池的容量。
2.测量电压。
3.测量电解液密度。
4.打开汽车大灯,起动发动机,在起动的瞬间观察大灯是否明显变暗,如果大灯明显变暗,则说明蓄电池亏电或者老化了。

问题九:怎么用万用表检测蓄电池好坏 用测量电压的方式无法确定蓄电池好坏,要用专用的蓄电池容量测试仪检测电池好坏,不过根据其原理也可借用万用表测量蓄电池容量。 方法 取一段电炉丝瞬时连接蓄电池两极,根据电炉丝两端的电压和蓄电池空载电压对比,判断其容量

问题十:蓄电池如何辨别好坏 蓄电池的优劣通常是根据蓄电池的电动势及其内阻的大小来判断的;电动势是指蓄电池外开路情况下正、负极间电位差。内电阻是指蓄电池在充放电时,蓄电池内部所呈现的电阻。对电池在充电时。电池电压升高很快,而在对其放电时,端电压又下降很快则说蓄电池的内阻大,其容量小为不良电池;另有蓄电池的电动势(两端悬空)为正常值,但用蓄电池容量测试表测之,反映为很小或为零,则此蓄电池内极板脱落;此电池为报废电池。大家要是想知道更多请进入: xudianchi/...7
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