广州虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于中国珠江狮子洋水域，是珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（莞佛高速公路）的组成部分。
虎门大桥于1992年10月8日开工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；工程项目总投资额30.2亿元人民币。它的建设创下了多项中国国内桥梁建设的纪录，并被誉为“世界第一跨”。
虎门大桥的建设具有重大的经济和社会意义。首先，它极大地改善了珠江三角洲地区的交通状况，促进了区域间的经济联系和人员往来。其次，它有助于提升广东省的整体交通水平，推动了当地的经济社会发展。此外，虎门大桥还成为了一道亮丽的风景线，吸引了众多游客前来观赏。
总的来说，广州虎门大桥是中国桥梁建设史上的一座里程碑，它见证了中国桥梁技术的飞速发展，也为当地经济社会发展做出了巨大贡献。