您好，铁路上的列车是有运行图的，在车站看到的时刻表就是依据运行图制定的，所有列车在正常情况下需要按照运行图运行，对于各个车次的列车，运行图都详细规定了运行各站的时间，待避（即让车）等等信息，也就是说，正常的图定待避不会造成列车晚点！！！！！这点请特别注意！！！你的列车晚点还让车是因为已经晚点，被迫让车！！！
根据铁路相关规定，列车根据等级划分，划分标准主要取决于车底速度限制，一般普快和快速限速120KM／H，特快140－160KM／H，动车组则更高，在实际运行中，低等级的列车要向高等级的列车让道。至于您的列车晚点过长可能有如下原因：
（1）列车运行图上对列车运行顺序进行了规定，您的列车可能因其它原因造成晚点，扰乱了运行图，造成后面的列车跟进过近，原本您的车不需要待避其他车次，但因为您的车晚点，可能造成其他车晚点，于是被迫待避其他列车。
（2）同等级列车晚点情况下，优先照顾远程列车，比如北京西开往贵阳的T87和T61次列车，在北京西至贵阳区间经路相同，且时间相隔很近，在两车都晚点情况下，一般要把先开的T87停在半道待避T61,让T62先走，我那次坐T87就因此晚点两小时到达贵阳。
（3）列车运行区间管制，造成部分区间通过列车管制，比如有时因为天气原因闭锁区间，普通车禁止进入，而有压道设备的才可以进入，而动车组有这个能力。
（4）后方列车上出现紧急状况，比如车上有伤病员等情况，在比如往海南岛开的车还比需赶上粤海的渡轮，这些特殊情况也会造成临时让小车。
总之，正常的时刻表是按照运行图设定的，正常的待避（即让车）不会造成晚点，而出现因晚点而待避是特殊情况？不知楼主是否明白？
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