比2023年车市竞争更惨烈的，一定是2024年！如果说，2023年是市场份额之战，那么2024年必定是车企生死之战。不是兵哥危言耸听，更没有一丝的夸大其词。下面随着多款新车陆续亮相，将开启今年残酷的竞争局。
随着小米造车下场，小米SU7如何做搅局者？坦克300将推出Hi4-T插混版，欲要夺回硬派SUV市场的话语权……2024年车市将会进入更残酷、更全面的竞争。那么，谁又能成为今年的爆款？
小米SU7 ：卖14.9万交个朋友？
小米SU7，想必大家了解得也相当全面，产品竞争力没什么短板，尤其是电机、电池、9100吨大压铸机等皆是行业第一梯队的水平，小米SU7定位C级轿车，搭载转速高达21000rpm的V6/V6s电机，CLTC纯电续航高达800km，零百加速时间最快达2.78秒，综合各项指标判断，再横向比较当下的同级别车型，其他车型的售价不低30万元。
如今，留给小米汽车的问题是:小米SU7定价多少才合适？想必难倒了雷总和一众小米汽车高管。毕竟，综合产品力几乎媲美小米SU7的极氪007、吉利银河E8直接把价格拉到17-20万这个区间，小米SU7定价高了，销量大概是寥寥无几，定价低了，冲高端更难了。
所以，小米SU7的销量能不能爆，关键还是定价，究竟是卖14.99万，还是19.99万？如果小米SU7的定价真的惊喜满满，2024年的车市必将让小米SU7搅得天翻地覆。小米SU7将在今年上半年上市，不妨期待一下。
坦克300 Hi4-T：再造一个销量神话？
在20万级硬派SUV细分市场，坦克300是一款相当受欢迎的硬派SUV，颜值高、机械素质硬核，改装潜力巨大，目前已获得超过28万用户的认可。不过，随着新能源时代的到来，坦克300只有纯燃油版车型很难在销量方面取得更高的成绩。因此，为了满足消费者的需要和顺应新能源的发展，坦克300即将于今年推出 Hi4-T版（插混版）。
坦克300 Hi4-T的动力系统，如无悬念的话，将会搭载与坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T一样的动力总成。插混系统由2.0T+9AT+电机、电池组成，系统综合功率高达300kW，峰值扭矩达750N·m。纯电续航或许有变动，毕竟坦克300 Hi4-T的整备质量更轻一些，纯电续航或许更长。
售价方面，不妨大胆猜测一下，当前坦克400 Hi4-T的起售价为27.98万元，而坦克300 燃油版的指导价区间是19.98-30.28万元。再结合当前越来越内卷的硬派新能源SUV市场分析，坦克300 Hi4-T的定价大概率在22-25万元区间。可想而知，可油可电的坦克300 Hi4-T，彻底解决高油耗的不足，打通越野与城市不兼容的问题，坦克300 Hi4-T的市场前景是相当值得期待的。
深蓝G318 祭出“低价”就能获胜？
1月11日，深蓝官方正式发布一款全新的硬派SUV官图，直接命名“G318”，新车将在今年上市。当我们看到名字G318，相信很难不把它和经常有越野车行驶的318国道联系在一起，再加上车顶复古大灯、越野后挂备胎，硬朗的车身线条，以及颇有几分机甲风的车身轮廓，深蓝G318给我们营造的想象空间可想而知。
当然，目前我们也只能通过其外观去猜测该车的一些产品设计，尚没有获得其更为详细的性能参数，不过有消息称，该车将会提供超级增程混动车型可选，且匹配的是双电机四驱，性能想必不会让人失望。
关于深蓝G318的售价，有人猜测定价在30万级，将与坦克400 Hi4-T、豹5等展开竞争。不过基于对深蓝品牌的定位和了解，以及深蓝SL03、深蓝S7售价的分析，兵哥认为深蓝G318的定价将会非常亲民，定价在20万级的可能更高。当然，以上一切都是猜测，后续有信息再和大家讨论。
写到最后
上面几款新车的话题和热度将持续发酵，流量不断高涨，因为多款新车的定价给足了悬念，再加上愈发内卷的车市，车企在定价层面考虑会更加理性客观，综合各方面的信息来分析，不管是小米SU7、坦克300 Hi4-T，还是深蓝G318，相信价格上都将引发新一轮的竞争，接下来不妨让我们拭目以待。
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