楼主是否注意到：在获救前夕，中国海军秘密派出一艘护卫舰054型，前往索马里加入本已有两艘护卫舰的护航编队！这在往常3次护航中是绝不可能发生的事！个人估计：第四艘身负使命啊！
另外，在确保德新海号已经回到祖国母港之前，有关事宜还是不公开为好，因为事关多方面的安全考虑。
另：提供一些此次“德新海”事件的全过程及个人看法：
据外交部网站消息，中国外交部发言人姜瑜28日宣布：据中国海上搜救中心报告，经多方努力，北京时间2009年12月28日3时，25名中国船员和“德新海”轮安全获救。中国海军护航舰艇编队已将该轮置于其保护之下，并将检查船员身体，补充给养，护送船员船只至安全海域，使其尽快安全回国。
2009年10月19日，青岛远洋运输公司所属“德新海”轮在印度洋被索马里海盗劫持，船上有中国船员25名。事件发生后，中国政府高度重视，有关部门和企业积极开展营救，确保被劫船员船只安全。
中国政府向获救船员及其家属表示亲切慰问。外交部再次提醒中国船只和人员勿靠近相关危险海域，并做好安全防范准备，以免发生意外。交通运输部再次要求中国航运公司船舶和人员进一步加强自防自救措施，防止海盗劫船。
“德新海”号事件已过去几个月了。通报一下德新海号进展：
至13日，中国货轮“德新海”号已被索马里海盗挟持26天。根据索马里临时政府官员提供的最新信息，被劫持“德新海”号上的25名船员健康状况良好，估计最快6周内可获释。
针对这一消息，中国外交部发言人秦刚12日表示，中国政府有关部门正在积极地全力开展营救。为了确保人质安全及营救工作的顺利进行，不便透露进一步细节。
中国船员身体状况良好
索马里临时政府反海盗特使诺尔11日接受香港媒体采访时称，已通过相关渠道请一名当地部落长老亲自登上“德新海”号，观察船员状况，根据得到的报告，中国船员目前身体状况良好。“根据我在昨天晚间收到的最新报告，中国船员一切安好，目前没有任何迹象显示有船员不适，甚至没有因为航行或是气候因素产生的疾病。”诺尔说，这位长老还提到，虽然中国船员行动受到了限制，但还能打牌和看电视打发时间，水和食物供应也没有太大问题。
诺尔还表示，若协商进展顺利，比起一般程序来，预计“德新海”号可以更早被释放，最快六周之内就会有结果。“中国开始协商的时间非常早。我深信，协商不会长达六个月或是三个月，不会如大家预期的那么久。”据其介绍，中国政府在上周末曾表示，要积极成为打击索马里海盗的领导力量，这在索马里内部引发了紧张。
正通过部落首领施压
就在本月11日，一段被劫中国籍货轮“德新海”号现身的录像曝光。根据这段摄于上周的录像，“德新海”号现身于索马里的霍比奥海港，状况良好。
据索马里驻中国大使默哈迈德·阿威尔10日介绍，目前政府正通过给这些地方的部族长老施加压力，让部族的首脑进行协调和斡旋，希望能够解决事件。默哈迈德·阿威尔也认为，海盗不会虐待被劫持的中方人员，“索马里海盗劫持船只有一个惯例就是，保证船员的安全，让他们过得还可以。”
此前，正在对英国进行访问的索马里过渡政府总理奥马尔·阿卜迪拉希德·阿里·舍马克也表示，政府已联系了当地处理劫持事件的部落首领，将通过接触当地部落首领，对海盗适当施压，同时利用交情，让这起劫持事件尽快得到妥善解决。
“德新海”号上月在由南非开往印度途中被海盗劫持，中国海上搜救中心正在全力营救被劫船员和船只。
1、个人觉得：这事背后有巨大利益斗争！可以说欧盟有预谋，出事后的第一手情报，欧洲反海盗联盟海军是有资料的，但他们只是隔岸观火，我们以后应该对他们的事也要依样照做。另外，我们对这次事件情报不足，硬要贸然营救，不是说的冷，真的没十分把握，可以说五分都没有，但时间拖久了，情况也不乐观。。。从这次可以看清了很多真正嘴脸了，我们老是做仁义之师，但要看对那些人而言，我们要从中吸取教训。。。人家现在就是要看我们有多大能耐，我们有能力营救了，他们就会出来帮了，假如我们这次营救失利，他们的嘴脸也不用我说了。虽然这是我军首次海外还在海上作营救作战，经验和装备上我们还谈不上有自我套路，但我相信我们子弟兵会有能力的，我们不稀罕那些洋狗的帮助。。。
2、事件回放：10月19日，中国船东协会披露，中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持，船上有25名中国船员。据悉，事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。据海军消息人士向环球网独家透露，目前我护航编队正高速赶往事发海域营救。
资料：
我第三批护航编队由东海舰队“舟山”号和“徐州”号两艘最新型导弹护卫舰和“千岛湖”号综合补给舰，以及2架直-9舰载直升机和数十名特战人员组成，整个编队800余人。
“舟山”号与“徐州”号导弹护卫舰最高航速27节(海里/每小时)，经济航速18节/5000海里；直-9直升机最大飞行速度306公里/小时，最大航程1000公里，可搭载4名全副武装的特战队员。
3、个人看：
按海盗“只要赎金不杀人”的惯例看，只要没有政治目的，中方人员的安全是可以保障的。
如果出现中方人员伤亡，那就可以断定本次海盗是另有目的的了。
如果是要赎金的真海盗，中国可能会动用相关的非洲朋友关系网，让海盗最终放人放船，至于赎金，最大可能会是活动关系网的好处费，至少没便宜了外人，还是在网内运转的，呵呵。
至于武力解决，那是万不得已的下下策了，那就说明对方肯定是假海盗，其所要求的相关目的是我们不能接受的。
军舰过去，施加一定压力，争取和平解决。
4、三种结果，成、败或和。
成的话壮我军威，举国欢腾，海军影响力显著提升，可以多要经费多造舰。
败的话伤我军威，万民悲怒，中国人历来有化悲愤为力量的勇气，海军将忍辱奋发，国家将全力支持海军建设，狂给钱，狂造舰——别人无话可说。
和的话，海国按部就班发展。
天佑中华！同胞平安！！
本人海军大连舰艇学院毕业，现为海军少校，看在完全原创，绝无抄袭的份上，请多多加分鼓励哦！！谢谢！！
总所周知，我们国家现在各方面发展的都很快，所以对外能源需求和经济贸易是很大的，而亚丁湾是我们很多从事能源和经济贸易运输船经过的地方，虽然海盗相当猖獗，对于我们庞大的护航舰队来说不算什么，但俗话说强龙不压地头蛇，而且索马里是个政局混乱的国家，所以还是少趟这趟浑水好，于是我们护航时都是那么的和平，每次只是驱离，能不造成伤害就是最好。而且国际恐怖势力会因为对海盗的恐怖打击而可能对这些国家生敌意，我们现在连自己的几个内毒都没肃清，所以还是不要惹火烧身。而且我们国家重在提高大国影响力，谋求世界人民的认可，所以就要在各方面彰显我们的中庸之道，对于此次事件，我们很低调的通过部族首领，采取顾全双方面子的办法，缴纳了赎金解救人质是最好的办法，况且在保全了面子的基础上，我们是不差钱的
所以此乃上上策也