新捷达的刹车系统设计独具特色：<!--
在4手舒车型中，新捷达的刹车配置为前盘后鼓，这是因为其在初始设计中就考虑了这种布局。这种配置旨在提供出色的制动性能和卓越的安全保障，特别是对于4T车型，它采用前盘后盘的配置，进一步提升车辆的性能表现。
相比之下，大众捷达VS5的手刹采用鼓刹设计：<!--
鼓刹在散热方面相对较弱，容易出现热衰竭问题，反复刹车时制动力会迅速减小，反应速度也相对较慢。这在高速行驶时可能导致刹车失效的风险。然而，新捷达凭借其高品质的刹车系统，成功地克服了这一挑战，确保了驾驶者的安全。
值得注意的是，新捷达后轮的刹车配置：<!--
尽管后轮采用鼓式刹车，但新捷达依然能够保证稳定的制动性能和安全标准。这款由一汽-大众推出的车型，拥有4481mm x 1701mm x 1470mm的车身尺寸，轴距达到2603mm。它融合了先进的发动机技术与舒适的内饰设计，使其在市场上广受欢迎。