至于汽车保养，市场上一直有一种说法，三修七补。这句话大部分是4S和修理厂的话。4S店不厌其烦地给这句话灌输顾客的动机，我们就不深究了。单从道理来看，这句话自有道理。汽车作为我们日常生活中能接触到的最复杂的机械设备，合理细致的保养汽车，不仅能让它为我们稳定持续地工作，还能保证它工作良好，没有安全隐患。养车不修车没有错，但如何养车才是正确的，这需要我们不断学习和提升自己，因为只有学习才能从根本上消除盲从和误解。
误区一:4S店维修比外面的维修店好，贵一点也没关系。
众所周知，4S的店铺维修费用昂贵，每次售后服务小姐拿出维修单，都能感觉到两两块肉。俗话说，一旦你去了4S的商店，你将会失去一个月的工资。对有些人来说，你可能会进一次大医保，但你可能会拿到两个月的工资。那么，为什么有那么多人，不管贵不贵，都决定去4S店维修呢？问他们的时候，他们通常都会回答，4S的店有好的服务，好的环境，原厂零配件，店内茶水供应，还有免费的午餐。所以，我觉得自己像上帝。是的，这种被上帝对待的感觉很好，但是在4S店后面杀了你，一点也不像上帝那么善良。你知道，世界上从来没有免费的午餐，4S的商店会用各种方式取悦你，只是为了让你愿意为此买单。
误区二:没必要经常换发动机机油。
每10000公里清洗一次发动机有必要吗？每一万公里的保养期，4S店或修理厂都会让我们做一个项目，那就是发动机深度清洗或发动机机油深度排放。功能是一样的，就是为我们的发动机清理积碳和油泥。那么，这个项目有必要做吗，还是一万公里就要做？S店的弟弟妹妹们经常告诉我们，如果发动机积碳、油泥不及时清理，会影响发动机的使用寿命，或者提前检修发动机。其实机油的保质期可以达到一年。如果少跑一点，一年保养一次，完全没有问题。那种两保三保5000公里的人，完全等于把钱送到4S店，然后被狠狠宰了。
许多朋友喜欢把他们的汽车收拾得干干净净。其实这是不对的。频繁洗车会生锈，尤其是汽车地板和车门底部，容易导致腐蚀和腐烂。一般来说，一周洗一次比较合适。一般浮尘，用鸡毛掸子或软拖把。但是，如遇灰尘、泥浆、大雨等。，车主应尽快清洗车辆。