年审汽车尾气不合格怎么办

Question

如题所述

Answer 1

解决办法：

更换火花塞；

清洁分电器触点和分火头触点；

调整点火时间。延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的一氧化氮含量。由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降；

清理空气滤清器；

用清洗剂清洗节气门。

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检测汽车尾气注意事项：

1.提前换好一些油

准备审车测尾气了，尽量把油箱里的油使用干净，然后换成高标号的油，而且要去油品好的加油站加满油，这样对于测尾气有所帮助的。

2.检修更换排气管

如果车辆使用时间较长，排气管有腐蚀等迹象，小编建议及时的去检修一番，不行的就更换个排气管，这样能更好的通过测尾气。一般腐蚀严重的排气管，测尾气很难通过。

3.请保险公司跟进检测尾气

现在给车辆上保险，保险公司一般会赠送审车卡，帮助你审车、测尾气等，省去不少麻烦，而且专门的通道有助于顺利的检测尾气的。要问好保险公司是否协助检测尾气。

4.慎重选择“托”测尾气

很多车主对自己车辆状况没信心，想侥幸的花钱找“托”把尾气测了。但是根据车管所统计，大约90%的车辆都能正常的通过尾气检测的，因此不用花冤枉钱找人测尾气，除非车辆非常陈旧了。

Answer 2

有朋友去汽车年检，但检查发现汽车尾气检查不合格。我该怎么办？下面我就来告诉大家汽车年审尾气不合格的处理方法。年度汽车尾气不合格怎么办？

1.更换火花塞。

2.清洁分配器和分配器的触点。

3.调整点火时间。内容，这很重要，请记住！随着点火时间的延迟，燃烧室中的燃烧时间将缩短，最高燃烧温度将降低，排放的碳氢化合物和氮氧化物将减少。)

4.清洁空空气过滤器。

5.用清洁剂清洁节气门。

6.清洁三元催化转化器和氧传感器。

7.换成97号汽油或97号乙醇汽油。

8.拉高速，50公里。年检中汽车尾气不合格的解决方案

如果一氧化碳(CO)超过三元催化转化器，可能是三元催化转化器不正品，或者是排气管上的氧传感器出现故障，然后是供油过多，供气过少空。检查燃油供应系统和空供气系统。

如果碳氢化合物(HC)超过三元催化转化器的碳氢化合物，也可能是三元催化转化器不真实，或者只是检查气缸压力，但通常是由阀门泄漏引起的。

如果氮氧化物(NO)超标更换了三元催化转化器，也可能是三元催化转化器不正品，或者是EGR阀好，或者是点火时间调整。NO超标的原因是高温富氧，即氧气过多。
年审尾气检查扩展资料：

1.汽车尾气是汽车产生的废气，含有数百种不同的化合物，其中污染物有固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅和硫的氧化物等。

第二，气在直接危害人体健康的同时，也会对人类的生存环境产生深远的影响。

3.尾气中的二氧化硫有很强的刺鼻气味，当达到一定浓度时，容易导致“酸雨”，使土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

4.这种气体排放不仅气味奇怪，还会让人感到头晕恶心，影响人体健康。在车辆不多的情况下，大气的自净能力依然可以化解汽车排放的毒素。

5.然而，随着汽车数量的快速增加，交通拥堵已经司空见惯，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的汽车所抵消。“汽车灾难”已经成型，由此引发的汽车尾气危害更大。 @2019