异地车辆过户流程分为两步，第一从当地提档，第二在落户地办理落户手续。下面以济南车辆过户到外地为例，简单介绍一下异地车辆过户流程。
第一、先咨询当地对车辆的落户要求，一定要确保当地还接收这辆车。
第二、携带齐车辆过户手续（需要携带双方
身份证，机动车登记证书，
行驶证，发动机拓号条，买方需要有当地身份证或
居住证）开着机动车到华瑞源机动车登记服务站办理车辆外转提档。
第三、档案到达落后地后，开车去办理车辆落户手续。
异地车辆过户流程就是以上几步，最主要还是一定要先确认当地的接收要求，并把车辆的违章处理掉。异地车辆过户所需时间也相对较长。
【拓展资料】
一、背户车就是指不能过户的车。背户车完全是一辆正常的车，所有手续可能齐全，年审保险正常，但是就是不能过户。
二、车辆交易后不过户主要是以下几个原因：车牌户籍地太远，去户籍地过户成本太高；抵债车，可能这台车都不知道被抵了多少圈债务。车主离世，车辆未注销；指标限购地区的连牌带车一起转让；外来车辆因为限迁无法落户到当地；部分骗子还有可能将营转非类车辆充当背户车低价售出。
三、从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排；从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排；从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器”；从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。
四、人类社会从开始就面临着自然灾害和意外事故的侵扰，在与大自然抗争的过程中，古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法。公元前2500年前后，
古巴比伦王国国王命令僧侣、法官、村长等收取税款，作为救济火灾的资金。
五、
古埃及的石匠成立了丧葬互助组织，用交付会费的方式解决收殓安葬的资金。
古罗马帝国时代的士兵组织，以集资的形式为阵亡将士的遗属提供生活费，逐渐形成保险制度。
六、随着贸易的发展，大约在公元前1792年，正是古巴比伦第六代国王汉谟拉比时代，商业繁荣，为了援助商业及保护商队的骡马和货物损失补偿，在
汉谟拉比法典中，规定了共同分摊补偿损失之条款。
七、公元前916年，在
地中海的罗德岛上，国王为了保证海上贸易的正常进行，制定了罗地安海商法，规定某位货主遭受损失，由包括船主、所有该船货物的货主在内的受益人共同分担，这是海上保险的
滥觞。
八、在公元前260年-前146年间，布匿战争期间，古罗马人为了解决军事运输问题，收取商人24-36%的费用作为后备基金，以补偿船货损失，这就是海上保险的起源。